中華石化網(wǎng)訊 據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,電煤價格并軌方案已獲國務(wù)院批準(zhǔn),最快將于本周五下發(fā)到相關(guān)單位。電煤價格并軌將取消煤炭重點(diǎn)合同,改為中長期合同。但電力企業(yè)希望電價實(shí)時聯(lián)動的意愿落空,方案只表示將繼續(xù)完善煤電價格聯(lián)動機(jī)制,在電煤價格出現(xiàn)劇烈波動時,依法采取臨時措施。

據(jù)報道,煤炭企業(yè)2013年訂貨會已經(jīng)陸續(xù)召開。據(jù)上述人士介紹,山西重點(diǎn)煤企的合同并軌做法為,以2012年重點(diǎn)合同量和市場交易量為基礎(chǔ)量與各用煤企業(yè)簽訂2013年合同。煤價比原重點(diǎn)合同價適當(dāng)提高,各煤企價格擬提高幅度不等,最高位每噸提價35元。

目前來看,原重點(diǎn)電煤合同價基礎(chǔ)上提高后的煤價與最新市場價已經(jīng)非常接近。海運(yùn)煤炭網(wǎng)12月5日最新公布的數(shù)據(jù)顯示,環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收640元/噸,與前一期持平。其中,秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準(zhǔn)水平維持在635元/噸。

對于當(dāng)前煤炭市場供需狀況,據(jù)秦皇島煤炭交易市場總經(jīng)理李學(xué)剛介紹,近期秦皇島等環(huán)渤海地區(qū)主要發(fā)運(yùn)港口錨地待裝煤炭的船舶數(shù)量持續(xù)偏低,顯示沿海地區(qū)動力煤供求的活躍程度不高,市場動力煤價格依然存在下行壓力。但同時,由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢正在進(jìn)一步好轉(zhuǎn),促進(jìn)了電力、煤炭等能源消費(fèi)的增加。

國家電監(jiān)會發(fā)布的調(diào)度口徑數(shù)據(jù)顯示,截至11月28日,11月當(dāng)月全國累計(jì)發(fā)電量同比增長7.41%,創(chuàng)下今年以來的最高增速。與此同時,11月末全國主要發(fā)電企業(yè)的煤炭庫存可用天數(shù)也比10月末減少了5天,庫存對市場動力煤價格的壓力有所減輕,也有利于提高電力企業(yè)的煤炭采購熱情。