為 “引導稀土產品價格平穩運行”，在贛州稀土礦業公司停產長達一年之久后，包鋼稀土(600111,股吧)（600111，SH）10月23日對外宣布停產。

包鋼稀土發布的臨時公告顯示，自10月23日起，公司所屬應用包頭稀土礦的焙燒、冶煉分離企業及應用南方稀土礦的全南包鋼晶環公司、信豐包鋼新利公司停產一個月。與此同時，公司相應暫停向有關焙燒、冶煉分離企業的原料供應。

在南方，相關企業的整治、停產，乃至江西省政府最近拋出的收儲計劃，均沒有扼住稀土價格的下滑趨勢。“贛州稀土公司自去年10月份停產整治以來，已經停產一年了，但目前稀土的價格仍然非常低。”同日，贛州稀土礦業公司高層向《每日經濟新聞(博客,微博)》記者表示。

在接受記者采訪的一些企業人士看來，稀土價格持續走低，除了供需原因，也與市場上大量私礦屢禁不止有關。而面對政府的強力打擊，這些私礦交易的花樣也在翻新，并形成一條隱蔽的黑色鏈條。

包鋼稀土停產效果待估

“我們內部早就有通知了，讓做好安排停產的準備。”昨日 （10月24日），包鋼稀土旗下公司內部人士稱。

包鋼稀土在公告中解釋，此次停產，是為推動稀土市場平穩、健康發展，引導稀土產品價格穩定運行。據悉，受宏觀經濟景氣度的影響，自2012年下半年以來，稀土市場較為低迷，稀土產品價格持續走低，成交清淡。

在稀土產品價格影響下，包鋼稀土的產品銷量和業績均出現下滑。公司三季報顯示，三季度凈利驟降近九成。

對于包鋼稀土的上述舉措，多位行業人士均表示，稀土市場是由供求關系決定的，“當供大于求時，停供一個月乃至幾個月對市場的影響都不大”。

這一判斷，實際上已在南方稀土重地贛州有所體現。在此前半個月，江西省政府就已經宣布對銅、鎢、稀土等進行收儲。這是江西省第一次對稀有金屬進行收儲，業界普遍預測，收儲或許與穩定稀土價格有關。

10月24日，贛州稀土礦業公司一位不具名高層向 《每日經濟新聞》記者表示，下游企業應用減少和大環境是稀土價格低迷的主要因素。

事實上，幾乎在去年同一時間點，包鋼稀土也曾宣布其所屬冶煉分離企業停產一個月，以應對當時一蹶不振的稀土價格。但一個月后，稀土市場整體低迷狀態并未實質改變，而停產的企業被迫陸續復產。

不過，在接受《每日經濟新聞》記者采訪時，百川資訊分析師杜帥兵表示，包鋼稀土去年宣布停產時，氧化鐠釹的價格在62萬元~65萬元/噸，而目前氧化鐠釹的含稅價格在28萬元/噸左右，這樣的差距，很有可能會出現另一種效果：企業停產，市場上貨源緊張，價格開始回升，可能會刺激一部分商家對后市看好。

稀土商紛紛壓價

在地方政府持續的打擊下，贛州信豐、龍南等地，私采稀土現象仍然不絕，這些地方的稀土，不僅品味更好，而且相對外來稀土，運輸成本更低。

從國慶長假結束回到贛州后，半個月的時間內，陳志鵬沒有接到一單生意，這讓遠在福建南平的老板非常惱火。

“在稀土價格跌入底谷的時候，差旅費都讓老板有些接受不了。”陳志鵬說，福建的稀土市場遠不如贛州繁華，在南平開采的稀土，大部分都流入了贛州。而他，也正是老板在本土無法打開局面的情況下，從8月初被派到贛州開拓市場。

在贛州的三個月期間內，陳志鵬僅做成了一筆交易。9月中旬，通過朋友的牽線搭橋，他認識了贛州市贛縣一位稀土分離廠分管采購的副總。這位副總答應買他10噸稀土，價格僅為8萬元/噸。

“我陪同這位副總回到福建南平，看了樣品，在交了30%的保證金后，我們就開始給他裝車，護送上高速之后，他再把余下的款結算給我們。”陳志鵬說，一般他們只負責把貨物安全地送上高速，之后再出現什么意外，他們公司概不負責。

像陳志鵬一樣的外來稀土商，在與本地稀土商的競爭中，明顯處于劣勢。“我們只有降低價格，降低成本來搶市場。”陳志鵬說，在贛州至少有十多位福建的稀土商，每天都在稀土分離企業之間奔波，以期搶奪市場。

中下游企業規模的縮小，直接導致了稀土采購量的縮減，而受此影響，稀土價格深處谷底也就順理成章了。

私礦“黑色鏈條”

在包頭一家稀土分離企業高層看來，目前稀土價格的持續下滑，也與大量私礦充斥市場有關，“市場不振導致價格低迷，但維持還是可以的，導致價格下滑的還有私礦”。

記者以近日寧夏被關停的5家非法企業測算，五家企業折合氧化物每月2000多噸的量，如果全部推向市場，影響難估。“這次寧夏關停5家碳酸稀土企業，等于破壞了中間環節，對私礦的震懾還是有的。”

據悉，在私礦的整個鏈條上，精礦、碳酸稀土、分離三個環節缺一不可。相較去年，今年稀土政策繼續調整，且力度不斷增大。但面對政府的強力打擊，私礦交易的花樣也在翻新，并形成一條隱蔽的黑色鏈條。

一位從業十余年的稀土企業人士稱，私礦從其入行就一直很有活力，“只要有利益存在，就打擊不完”。

據上述企業高層介紹，私礦的利益鏈通常是這樣的：首先是想辦法搞到稀土精礦，再找到一些碳酸稀土廠加工成碳酸稀土，“這個環節大家都沒有票，等拿到碳酸稀土后再找一家合法的分離廠，帶料加工換取分離產品”。

這些分離產品通過分離廠漂白后，就變成了有票產品。“私礦想要帶票雖然不太好搞，但是也能弄到。”上述高層表示。

對于神通廣大的私采商，想要把這些私礦成功運作起來，并不難辦。

據悉，所謂合法的分離廠是指沒關停的企業，這在當地為數不少，而要搞定這些企業，不一定通過包鋼稀土，因為在內蒙古，還有其他一些小的鐵礦在開采。“國家控制采礦證對南方可以有一定作用，北方就不行，因為北方輕稀土礦大多是鐵礦的伴生礦，有時是包頭周邊開采鐵礦，實際上等于開采稀土礦。”

據悉，手里有鐵礦的開采證，實際上意味著有了稀土精礦的來源。

而在南方，贛州稀土的停產，正好也給當地私采以及廣西、福建的稀土商提供了一個更大的市場平臺。

“無論是開采期間還是停產期間，我們從來就沒有缺過稀土原礦。”贛州從事稀土分離的林積強告訴《每日經濟新聞》記者，不僅本地有私采的稀土，不少福建和廣西的稀土都流入了贛州市場。

此外，本意是維持價格的稀土發票，由于缺乏更為具體的管理細則，已逐漸被非法產品利用。“只要你是做稀土的，有營業執照，就可以去稅務部門拿到專用發票。”有稀土企業負責人近日向媒體稱，這些“帶票”且價格低廉的“黑礦”（非法生產的稀土產品）非常具有競爭力，市場秩序也被搞亂。

據了解，正規大企業因為需求不旺，賣不出好的價格只好停產，但這些私礦并不愁銷路。“有些私礦產品價格基本是大企業的一半，比如氧化鈰，包鋼稀土的噸價9萬多，私礦也就4.5萬，帶票5.5萬也基本搞得到。雖然品質比大廠差一些，但是由于價格優勢也能將就著用。”上述企業高層說。

（原標題：南北稀土巨頭相繼停產 低價私礦“黑色鏈條”曝光）