中國(guó)海洋石油總公司(中海油)昨日宣布，由海洋石油工程股份有限公司總承包的亞洲海上油氣田最大平臺(tái)導(dǎo)管架——番禺氣田深水導(dǎo)管架昨天成功下水并扶正，經(jīng)水下機(jī)器人檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)滿足技術(shù)規(guī)范要求，達(dá)到國(guó)際水平。這標(biāo)志著海油工程在深水領(lǐng)域進(jìn)行超大型海上導(dǎo)管架下水作業(yè)和安裝方面又創(chuàng)造了新紀(jì)錄。

　　據(jù)悉，番禺氣田深水導(dǎo)管架為8腿12裙樁導(dǎo)管架，高212.32米，重16216噸，是中海油在南海自營(yíng)開發(fā)、投資最大的番禺/惠州天然氣聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目的一部分，這也是海油工程第一次涉足200米水深的海洋工程項(xiàng)目。

　　該導(dǎo)管架于4月3日由亞洲最大、世界第二的國(guó)產(chǎn)超大型導(dǎo)管架下水駁船——海洋石油229從亞洲最大海洋工程制造場(chǎng)地——青島場(chǎng)地碼頭首航拖往南海海域，4月14日與“藍(lán)疆”號(hào)抵達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。由于受到今年第一號(hào)臺(tái)風(fēng)“浣熊”的影響，使得在番禺氣田作業(yè)的10多條船舶在大亞灣海域避風(fēng)近10天，4月26日才開始現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，亞洲海上油氣田最大平臺(tái)導(dǎo)管架——番禺氣田深水導(dǎo)管架的成功下水，大幅度提高了大型海上導(dǎo)管架運(yùn)輸和深水作業(yè)能力及公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。