焦炭行業在鋼鐵行業需求萎縮下，供求形勢大幅逆轉，出現供大于求局面，而針對焦炭行業全行業虧損現狀，焦炭40%的出口關稅，或有希望在明年年初取消。

“大家試想哪個工業產品的毛利率達到40%以上？尤其中國煉焦煤還在進口這個過程當中，沒有理由仍然對焦炭出口征收如此高的關稅。”中鋼爐料有限公司煤焦部經理孫雪峰說。

孫雪峰表示，中國曾經是一個焦炭供應最大出口國，最早焦炭出口甚至有5%出口退稅。一旦關稅取消，日本、韓國和印度將會更優先采購中國焦炭，就意味著澳洲優質焦煤價格在亞洲會失去原有支撐，為了維持原有市場份額，澳洲將對煉焦煤降價出口中國。

“中國煉焦煤產能已經基本能夠支撐中國7億噸鋼產能。”首鋼供應公司總經理馮國慶認為，從去年至今的情況來看，澳洲、加拿大以及蒙古國的煉焦煤進口量都不大，而在進口量大幅度減少的情況下，國內鋼鐵產量依然不少，說明中國煉焦煤供求關系已經發生根本變化。

馮國慶指出，“十一五”以來到去年為止，國內煤炭企業總共在煉焦煤的產能上投入1.96萬億元，投入產能擴張接近兩萬億水平。投入的這些產能去年開始陸續釋放。真正的大規模釋放期是從明年開始未來3到5年之內，也就是說國內煉焦煤除了滿足了7億噸鋼的生產水平之外，還有更多產能等待釋放。

“國外煉焦煤的競爭力比國內要大，后期大量進口將沖擊國內市場。”馮國慶說，澳洲煉焦煤2003年賣不到50美元，這一輪最高賣350美元，即便現在也有180美元左右。可見，國外煉焦煤還有很大成本競爭空間。特別是，近些年來以蒙古國煉焦煤為代表的新興資源崛起。去年蒙古煉焦煤占國內進口4466萬噸煉焦煤當中的一半。

馮國慶說，“現在蒙古精煤口岸對面一家煤礦精煤700塊錢不含稅，我們考慮增值稅，方方面面，目前最好是蒙古能源的煉焦煤1310元/噸。”還有，莫桑比克的煉焦煤，接近60美元，最近要達到1000萬噸產能。所以國外大量原煤進來，除非鋼鐵產量有迅猛增長，否則煉焦煤市場供大于求的格局需要較長時間來克服。

馮國慶指出，如今的煉焦煤價格，跟2008年底及2009年初金融危機期間，還有200元左右的差額。在鋼鐵市場不太好、煤炭供求關系發生比較明顯變化的情況下，煤炭市場在未來還有降價空間。