發(fā)改委宣布，決定自7月11日零時(shí)起，將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低420元和400元，測算到零售價(jià)格90號汽油和0號柴油每升分別降低0.31元和0.34元。

針對此次油價(jià)下調(diào)，中國網(wǎng)記者采訪的多位中石化人士均表示煉油板塊將受此影響產(chǎn)生虧損。

今日下午一位中石化內(nèi)部人士對中國網(wǎng)記者表示，此次發(fā)改委下調(diào)成品油價(jià)格之后，倒推布倫特原油的價(jià)格大約在90美元左右，煉廠效益難有起色。中石化一家位于北方的煉廠負(fù)責(zé)人也記者證實(shí)了這一消息，“煉廠一直處于虧損狀態(tài)，此次調(diào)價(jià)肯定會擴(kuò)大煉廠的虧損幅度”。

油價(jià)下調(diào)，中石化喊虧，其中原因耐人尋味。

上述中石化煉廠負(fù)責(zé)人解釋，發(fā)改委對原油價(jià)格跟的比較緊，而中石化目前加工的原油都是兩個(gè)月前采購的，目前處于原油下跌通道，兩個(gè)月前的價(jià)格高于現(xiàn)在，此次調(diào)價(jià)后我們將長期處于利潤下滑狀態(tài)。

據(jù)卓創(chuàng)資訊提供的數(shù)據(jù)顯示，7月初大慶油田給煉廠的原油結(jié)算價(jià)大幅下滑，此舉降低了煉廠的生產(chǎn)成本，生產(chǎn)板塊虧損相應(yīng)減輕。卓創(chuàng)資訊分析師馮界界表示，成品油價(jià)格下調(diào)后，兩大石油公司的成品油出廠價(jià)也將同幅度下調(diào)，這將會加大其生產(chǎn)板塊的虧損態(tài)勢。

不過國際油價(jià)有漲有跌，油價(jià)下跌虧損，油價(jià)上漲是否還會虧損？

卓創(chuàng)資訊分析師呂斌表示，目前中石化煉廠虧損是肯定的，但原油價(jià)格如果處于上漲通道的話，中石化提前兩個(gè)月或一個(gè)月采購原油，中石化的煉廠就不會虧損或者會出現(xiàn)盈利。

他給出了一組大慶原油結(jié)算價(jià)數(shù)據(jù)，“2012年1月大慶原油結(jié)算價(jià)為5762元，此后一直到四月份一直處于上漲通道達(dá)到了6580元/噸。此后又從五月份開始油價(jià)一路下跌”。他表示，據(jù)他之前的監(jiān)測，此前國際油價(jià)由跌反升時(shí)，中石化煉廠也曾出現(xiàn)過盈利狀況。

另一位第三方機(jī)構(gòu)分析師對中國網(wǎng)記者表示，雖然油價(jià)下調(diào)中石化喊虧，但其下游銷售卻保持盈利。他認(rèn)為，這種怪現(xiàn)象是中石化銷售體制所造成的。他表示，中石化煉廠按照國際原油價(jià)格從油田采購原油，但成品油出廠價(jià)卻以極低的價(jià)格結(jié)算給中石化銷售公司，而銷售公司則按照市場定價(jià)銷售給終端用戶，“這導(dǎo)致出現(xiàn)了煉廠虧損銷售盈利的現(xiàn)象，但中石化總體保持平衡狀態(tài)”。