世界衛生組織國際癌癥研究機構6月12日宣布，在召集來自世界各地的專家進行為期一周的討論基礎上，該機構決定提升柴油引擎尾氣的致癌危害等級，由1988年劃歸的“可能致癌”類別提升到“確定致癌”類別。

　　國際癌癥研究機構劃定的致癌危害等級共分四個類別，第一類是確定對人類致癌，第二類是很可能或可能對人類致癌，第三類是缺乏足夠的證據來判斷是否對人類致癌，第四類是很可能不對人類致癌。

　　長期以來,科學家一直認為柴油燃燒后的尾氣可能是一種致癌物。美國一項最新研究給出確切答案,長期接觸柴油尾氣(包括低水平柴油尾氣)會增加肺癌死亡危險。專家組表示，隨著科學研究的推進，目前已經有足夠的證據證明，柴油引擎尾氣是導致人們罹患肺癌的一個原因。

　　此外，還有有限的證據顯示，吸入柴油引擎尾氣與罹患膀胱癌存在關聯。許多人在日常生活和工作中都會接觸到來自機動車、火車、輪船、發電機等多種渠道的柴油引擎尾氣。

　　國際癌癥研究機構表示，希望本次重新分類能夠為各國政府和其他決策者提供借鑒，推動他們制定更加嚴格的標準，對柴油引擎尾氣排放加強限制，并促使制造商進行革新，降低柴油引擎尾氣的危害。