截至目前,三地原油變化率已超過(guò)8%,今天將兌現(xiàn)“22個(gè)工作日”的條件,由此國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口正式開啟。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì),發(fā)改委或最快于6月9日零時(shí)起調(diào)價(jià),且由于國(guó)際油價(jià)跌幅較大,此次成品油調(diào)價(jià)幅度或在600元到700元/噸之間,而該降幅將創(chuàng)下現(xiàn)行成品油調(diào)價(jià)機(jī)制以來(lái)的新高。
下調(diào)幅度將創(chuàng)3年之最
據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)模型顯示,如果近期國(guó)際油價(jià)保持震蕩走勢(shì),則到6月8日,也就是國(guó)內(nèi)的6月9日,22個(gè)工作日滿足之時(shí),三地原油變化率將會(huì)跌至-9%到-10%之間,屆時(shí),發(fā)改委理論下調(diào)窗口將會(huì)開啟。
卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為,下調(diào)窗口開啟后,發(fā)改委隨時(shí)都有下調(diào)價(jià)格的可能,從以往情況來(lái)看,一旦下調(diào)窗口開啟,發(fā)改委調(diào)價(jià)落實(shí)得都比較及時(shí)。預(yù)計(jì)最快本周末國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)將迎來(lái)今年第二次降價(jià)。中宇資訊油品市場(chǎng)分析師王金濤表示,由于6月9日恰逢周末,且三地變化率早早破四,成品油調(diào)價(jià)消息很可能6月8日晚間公布,6月9日零時(shí)起正式施行。
對(duì)于調(diào)價(jià)幅度,業(yè)內(nèi)人士看法略有分歧。
由于下調(diào)窗口開啟之時(shí),三地變化率下跌幅度較大,預(yù)計(jì)本輪下調(diào)幅度會(huì)在700-750元/噸,降幅創(chuàng)下現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制以來(lái)的新高。
而中宇資訊成品油監(jiān)測(cè)模型顯示,最近一周,根據(jù)原油價(jià)格及匯率等因素測(cè)算的參考幅度一直徘徊在580-620元/噸,由于調(diào)價(jià)已是一觸即發(fā),預(yù)計(jì)參考幅度不會(huì)再有大的波動(dòng)。2008年底受金融危機(jī)的影響,國(guó)際原油價(jià)格暴跌,12月份國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售限價(jià)分別大降1160元/噸和1270元/噸,但2009年至2011年整整三年的時(shí)間里,成品油零售價(jià)降幅再?zèng)]有超過(guò)300元/噸,此輪降價(jià)將再次突破今年5月10日錄得的3年來(lái)最大跌幅。
假如以600元/噸的降幅計(jì)算,各地93#汽油將會(huì)出現(xiàn)0.48元/升的平均降幅,0#柴油約降0.51元/升。假如以降價(jià)700元/噸計(jì)算,則93#汽油會(huì)出現(xiàn)0.56元/升的平均降幅,0#柴油將出現(xiàn)0.60元左右平均降幅。
新定價(jià)機(jī)制或延后出臺(tái)
中宇資訊油品市場(chǎng)分析師王金濤表示,6月份開始,美國(guó)原油WTI遭遇80美元/桶的強(qiáng)大心理支撐,歐洲布倫特原油則在100美元/桶附近展開博弈,而在美國(guó)非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)等一連串較差的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之后,金融市場(chǎng)對(duì)美國(guó)新一輪量化寬松貨幣政策的預(yù)期升溫,國(guó)際油價(jià)跌勢(shì)放緩,重回弱勢(shì)盤整格局,6月中旬原油市場(chǎng)將迎來(lái)歐佩克的產(chǎn)量會(huì)議,而7月份歐盟將全面制裁伊朗,同時(shí)疲軟經(jīng)濟(jì)面與美國(guó)QE3的可能性并存,下半年油價(jià)走勢(shì)存在諸多變數(shù)。
“可以說(shuō)成品油定價(jià)機(jī)制改革再次錯(cuò)過(guò)了過(guò)去3個(gè)月的油價(jià)回調(diào)期,不過(guò)值得注意的一點(diǎn)是,雖然三地原油連續(xù)22日的平均價(jià)格還處在每桶108.334美元,但是最近幾天單日的三地原油均價(jià)已經(jīng)跌到100美元/桶水平,假如此次國(guó)家不加大下調(diào)幅度的話,7月份成品油零售價(jià)還可能再次下調(diào),至少會(huì)在6月底再次出現(xiàn)下調(diào)預(yù)期,假如此次成品油定價(jià)機(jī)制沒有借零售價(jià)下調(diào)東風(fēng)推出的話,仍可能在7月初擇機(jī)推出,不過(guò)之后成品油市場(chǎng)存在的變數(shù)要更大一點(diǎn)。”王金濤說(shuō)。
下調(diào)油價(jià)利好國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)
卓創(chuàng)分析認(rèn)為,目前中國(guó)面臨的外圍環(huán)境存在較大的不確定性,且中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)下滑,成品油下調(diào)到位的可能性比較大,同時(shí),成品油價(jià)格下調(diào)對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也是一大利好支撐。一方面,價(jià)格下調(diào)后,各個(gè)環(huán)節(jié)的成本降低,這在一定程度上會(huì)增加企業(yè)利潤(rùn),進(jìn)而促進(jìn)整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。其次,成品油價(jià)格下調(diào)有利于緩解通脹壓力,一方面成品油價(jià)格下滑勢(shì)必會(huì)減少國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸成本;另一方面,國(guó)際油價(jià)的持續(xù)下滑會(huì)抑制輸入性通貨膨脹,因此,卓創(chuàng)預(yù)計(jì)6月份CPI漲幅將有繼續(xù)回落的可能。
中宇資訊油品市場(chǎng)分析師王金濤也表示,由于上半年中國(guó)經(jīng)濟(jì)疲軟,國(guó)家可能從6月開始出臺(tái)一定刺激計(jì)劃,并適度放寬貨幣政策,而此輪成品油零售價(jià)下調(diào)幅度較大,一方面可以抵消流動(dòng)性的提高對(duì)國(guó)內(nèi)整體物價(jià)的影響,另一方面,汽柴油這種與民生息息相關(guān)的基礎(chǔ)能源消費(fèi)品價(jià)格降低,無(wú)疑將刺激終端的消費(fèi)熱情,恰好從側(cè)面配合了國(guó)家保證經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的舉措,為下半年中國(guó)經(jīng)濟(jì)的回暖提供基礎(chǔ)。
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