日前，國家發改委工業司公布，由中國中煤能源集團公司等5家單位聯合建設的內蒙古鄂爾多斯300萬噸/年二甲醚及其配套工程已成立工程組織機構。這表明工程籌建工作已全面啟動。據了解，這是目前二甲醚領域最大規模和投資的項目，預計工程將在2010年前后建成投產，也標志著作為新能源的二甲醚產業迅速崛起。
　　二甲醚是替代液化石油氣和柴油的清潔燃料，業界稱它有望成為主要石油替代產品。目前二甲醚全球產量在20萬噸/年左右，中國目前的產能為10萬噸/年，去年的產量只有3萬噸左右。
　　據了解，該工程由中國中煤能源集團公司、中國石油化工股份有限公司、申能（集團）有限公司、中國銀泰投資有限公司和內蒙古滿世煤炭集團有限責任公司投資建設，是一個集大型煤炭、化工、發電、運輸一體化的工程，總投資約為210億元。各方股比為32.5%、32.5%、12.5%、12.5%、10%。
　　在此之前，國內二甲醚投資建設較大的項目主要為民營企業，如山東久泰集團的100萬噸/年項目，新奧集團的40萬噸項目。而此次籌建的300萬噸/年項目則由國家發改委直接倡導和推動。
　　據了解，鄂爾多斯二甲醚項目建設規模為：煤炭開采2000萬噸/年，甲醇420萬噸/年，二甲醚300萬噸/年，自備熱電站2X13.5萬千瓦。最引人注目的是要修建一條鄂爾多斯至京唐港長輸管道。
　　有專家認為，從投資企業看，中國中煤能源集團公司的控股方是中國第二大煤炭企業中煤集團，與滿世煤炭集團同為二甲醚上游的資源企業，而申能集團是上海最主要的能源國有企業，與中石化同為二甲醚的下游應用企業。 有消息顯示，上海打算在未來三年中斥資15億元用于新能源汽車研發和產業化，且上海的中國第一條二甲醚汽車載客的路線有望在本月確定。
　　據悉，目前投資各方已簽署《合資組建有限責任公司共同開發鄂爾多斯300萬噸/年二甲醚及其配套項目發起人協議》和《關于開發鄂爾多斯300萬噸/年二甲醚及其配套項目的備忘錄》，成立了籌備工作領導機構和辦公機構。近期將著重開展煤炭資源優化配置方案，煤炭和化工項目可行性研究報告編制，市場調研，投資風險評價，以及外部條件落實等工作。