近日，魯南化工6萬(wàn)噸/年聚甲醛項(xiàng)目三聚甲醛裝置和公用工程EPC總承包合同簽約儀式在中國(guó)天辰工程有限公司舉行。此次合作標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

6萬(wàn)噸/年聚甲醛項(xiàng)目是魯南化工第三套聚甲醛項(xiàng)目，該項(xiàng)目總投資約13億元。本項(xiàng)目建成后，兗礦魯化聚甲醛產(chǎn)能將達(dá)到14萬(wàn)噸/年，占全國(guó)聚甲醛總產(chǎn)能15%，躍居全國(guó)首位，成為聚甲醛行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

聚甲醛（POM）又名縮醛樹(shù)脂，是一種綜合性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料，為五大工程塑料（聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、聚酯、聚苯醚）之一。具有分子鏈結(jié)構(gòu)規(guī)整、內(nèi)聚能大、結(jié)晶度高、力學(xué)性能優(yōu)異等特點(diǎn)，同時(shí)具有較高的彈性模量、剛度和硬度，其拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、耐蠕變性和耐疲勞性?xún)?yōu)異，在較寬的溫度和濕度范圍內(nèi)均有良好的自潤(rùn)滑性，且具有優(yōu)良的電絕緣性、耐溶劑性和可加工性，是工程塑料中力學(xué)性能最接近金屬材料的一種工程塑料，因此被譽(yù)為“超鋼”或者“賽鋼”。

聚甲醛主要分為共聚甲醛和均聚甲醛兩種。從全球現(xiàn)有產(chǎn)能來(lái)看，共聚甲醛產(chǎn)能占比達(dá)90%以上，主要生產(chǎn)商為塞拉尼斯、寶理、日本三菱等；均聚甲醛產(chǎn)能占比不到10%，主要生產(chǎn)商為美國(guó)杜邦、日本旭化成等。

據(jù)買(mǎi)化塑研究院監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示，截止2023年底，中國(guó)POM產(chǎn)能達(dá)55萬(wàn)噸，占全球產(chǎn)能的31%，已成為全球最大的產(chǎn)能生產(chǎn)國(guó)。

2024年，中國(guó)POM產(chǎn)能繼續(xù)保持增長(zhǎng)，已投產(chǎn)裝置為天津天津渤化4萬(wàn)噸/年、恒力石化8萬(wàn)噸/年，此外四季度南通寶理9萬(wàn)噸/年、新疆心連心6萬(wàn)噸/年即將投產(chǎn)，剔除南通寶泰菱6萬(wàn)噸/年停車(chē)裝置，截止2024年底中國(guó)POM產(chǎn)能將達(dá)到76萬(wàn)噸/年。

 

未來(lái)幾年，中國(guó)POM產(chǎn)能仍保持?jǐn)U張態(tài)勢(shì)。2025年魯南化工三期6萬(wàn)噸/年、唐山中浩6萬(wàn)噸/年、新疆聯(lián)合化工4萬(wàn)噸/年等裝置投產(chǎn)，2026年神華寧煤6萬(wàn)噸/年裝置投產(chǎn)。預(yù)計(jì)到2026年底，中國(guó)POM產(chǎn)能將達(dá)到98萬(wàn)噸/年。

在產(chǎn)能保持增長(zhǎng)的同時(shí)，POM產(chǎn)量也穩(wěn)步增長(zhǎng)。據(jù)買(mǎi)化塑研究院監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示，2024年1-9月，國(guó)內(nèi)POM產(chǎn)量37.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.5%。

雖然國(guó)內(nèi)產(chǎn)能、產(chǎn)量保持增長(zhǎng)，但在高附加值的汽車(chē)配件行業(yè)以及高端電子電器行業(yè)，國(guó)產(chǎn)POM進(jìn)入較少或由于門(mén)檻較高不具備進(jìn)入條件，部分產(chǎn)品仍需進(jìn)口。據(jù)買(mǎi)化塑研究院監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示，2024年1-8月，國(guó)內(nèi)POM進(jìn)口量為25.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)31.7%。

從表觀消費(fèi)量來(lái)看，2023年，中國(guó)POM表觀消費(fèi)量為71.9萬(wàn)噸，與2022年表觀消費(fèi)量72.4萬(wàn)噸基本持平。從下游消費(fèi)結(jié)構(gòu)來(lái)看，中國(guó)POM主要集中在電子電器、日用消費(fèi)品、汽車(chē)行業(yè)、工業(yè)機(jī)械等方面。其中，電子電器領(lǐng)域消費(fèi)占比最大，占比約43%；其次是日用消費(fèi)品行業(yè)，占比為21%；在汽車(chē)行業(yè)的消費(fèi)量為17%，與發(fā)達(dá)國(guó)家最高46%的應(yīng)用占比仍存在較大差距。

未來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，預(yù)計(jì)高附加值POM在該行業(yè)的占比將會(huì)逐步提升。

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