8月2日12時40分，大慶油田工程建設(shè)公司資源共享中心圓滿完成油田首個超特大件整體吊裝，一座直徑40米、重達(dá)106噸的浮頂從儲罐中成功“摘”出，開創(chuàng)了國內(nèi)超特大件整體吊裝的先例，這也標(biāo)志著資源共享中心大件吊裝實(shí)力進(jìn)入國內(nèi)先進(jìn)水平。

宋一聯(lián)合站20000立方米儲罐浮頂拆除工程位于第八采油廠第一作業(yè)區(qū)宋一聯(lián)合站。為保障油田穩(wěn)產(chǎn)增效，發(fā)揮建設(shè)主力軍作用，資源共享中科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)籌推進(jìn)，優(yōu)選設(shè)備和人力，組建了一支以“油田重器”550噸履帶式吊車為施工主力、由有著30年吊裝經(jīng)驗的“吊裝工匠”李儒坤和青年技術(shù)能手燕國為核心的30人吊裝團(tuán)隊。

以往儲罐浮頂?shù)跹b，需要先入罐進(jìn)行清淤作業(yè)，再通過水切割的方式將浮頂在罐內(nèi)切割，最后用吊車將切割后的浮頂?shù)醭龉摅w。該工程因外浮頂?shù)跹b難度大，為了降低水切割成本及避免動火帶來的風(fēng)險，在吊耳設(shè)計、吊點(diǎn)選擇、工藝方法、工序及施工管理等方面都進(jìn)行改進(jìn)和完善，將風(fēng)險減少化、成本最低化、效率最大化，最終形成新工法，并在該工程中得到實(shí)際應(yīng)用。

最終，歷時118天時間，通過百次勘察論證、方案調(diào)整和模擬試吊，大膽探索實(shí)踐，采用“縮短桿長 增加配重”的吊裝新工法，成功完成了這一艱巨任務(wù)。（彭志明）