人民網北京5月31日電 （記者杜燕飛）根據近期國際市場油價變化情況，國家發改委30日發布通知表示，按照現行成品油價格形成機制，自5月30日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高100元和95元。折合升價，全國平均來看，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升均上調0.08元。

至此，國內油價“兩連跌”后迎來年內第四次上調。以油箱容量為50升的小型私家車計算，車主們加滿一箱汽油將多花4元左右。本次調價后，今年成品油價格調整呈現“四漲五跌兩擱淺”格局。漲跌互抵后，汽油累計每噸下調70元，柴油累計每噸下調65元。

多家分析機構表示，本輪成品油調價周期內，國際原油價格呈現先抑后揚趨勢，且整體價格小幅走高。沙特能源部長警告原油空頭，引發市場預期“歐佩克+”進一步減產，油價獲得明顯提振。美國原油庫存超預期下降，國際能源署上調全球原油需求預期，均支撐油價上行。但美元指數升至近3個月高點，一定程度壓縮了油價上行空間。

國家發改委價格監測中心監測顯示，本輪成品油調價周期內（5月16日—5月29日）國際油價小幅上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲0.69%。

下一次調價窗口將在6月13日24時開啟。對此，隆眾資訊成品油分析師李彥表示，目前來看，美國債務上限危機已暫時解除，夏季出行高峰已經到來，且各產油國減產立場依然堅定，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。

“國際原油價格延續震蕩上行趨勢，原油變化率維持正向區間波動，新一輪成品油零售價上調概率較大，消息面利好支撐仍然存在。”金聯創成品油分析師王延婷認為。

國家發改委價格監測中心預計，短期來看油價可能震蕩運行。西方主要經濟體仍面臨通脹與經濟低迷的困境，美國債務違約風險暫時有所緩解。北半球夏季出行高峰臨近，汽柴油需求將進入旺季。后續仍需關注“歐佩克+”的生產政策變化及對油價的影響。