未來已來，是11月5日于上海開幕的第五屆中國國際進口博覽會(下稱“進博會”)給人的第一印象。元宇宙、機器人、虛擬現實體驗無處不在，最新一代的氫燃料電池系統、高速機械臂自動安裝拆解的汽車、模擬現實體驗新能源汽車駕駛，高科技展品令人目不暇接。在新奇體驗的背后，蘊藏著綠色、低碳的創新技術。

“零碳進博”是此次進博會的的辦會理念，上萬平方米的技術裝備展區內，跨國能源企業紛紛展出了最新的綠色創新成果，源源不斷的重大項目簽約合作正在塑造能源行業的未來。

綠色低碳帶來市場新機遇

“零碳城市”的模擬沙盤是展區中出鏡率最高的展品之一，大面積的光伏發電、成片的風電機組、儲能系統、氫燃料電池車、低能耗建筑等減排“利器”頻頻亮相。

美國工業氣體供應商空氣產品公司以全套沙盤模型的方式，展示了碳捕集利用與永久封存、氫能、液氫等方面的先進技術，并對這些技術進行創新性組合后推出了一套零碳解決方案。法國工業企業施耐德電氣以“數字賦能，全程減碳”為主題連續第五年亮相進博會，展出了“零碳城市”全景圖，告訴參觀者如何利用數字化技術、綠色供應鏈等方式達成降碳目的。

除了零碳解決方案外，多家技術裝備企業也帶來了最新的能源創新產品。日本工業設備供應商東芝展出了最新的燃料電池、鋰電池等產品，同時提出了二氧化碳捕集和封存解決方案。卡特彼勒公司展出了適應天然氣、沼氣、氫氣等多種氣體類型的發動機以及低成本的更換零配件解決方案。

在美國化工產品供應商3M全球資深副總裁兼中國總裁丁泓禹看來，中國提出“雙碳”目標以來，綠色低碳已成為了各行業關注的焦點。“雙碳”目標向世界釋放了積極的信號，也為包括3M在內的在華外企帶來了新的增長機遇。

進博會期間，英國能源企業bp中國總裁、bp集團高級副總裁楊士旭在參加商務部進口博覽局主辦的“能源安全及低碳發展合作高峰論壇”時指出，風能與太陽能發電量的巨大增長將帶動電力部門顯著脫碳，與此同時，交通運輸系統日益電氣化，以生物能源、氫能等為代表的其他形式低碳能源和低碳能源載體將快速興起。根據2022年版《bp世界能源展望》，這將成為未來30年全球能源系統發展的普遍趨勢。

能源領域低碳合作簽約不斷

除了有大量綠色創新產品和技術方案亮相進博會外，能源領域的簽約合作更是源源不斷。

進博會期間，中國海洋石油有限公司與康菲石油宣布，將正式啟動蓬萊油田海上風電示范項目。雙方表示，該項目將是綠色能源開發規劃的重要組成部分，能夠為中國最大的在產海上整裝油田——渤海灣蓬萊油田供應風電，并有效降低油田作業溫室氣體排放量及作業成本。

中國大唐集團有限公司與德國企業西門子能源簽署了戰略合作框架協議，雙方表示將在燃氣輪機、綠色氫能、海上風電電網接入和能源服務等領域擴大并強化合作伙伴關系，共同助力構建現代化能源體系。

新加坡公用事業機構新加坡能源集團與山東德州市屬國有企業德州財金投資控股集團有限公司簽訂了《光伏發電項目合作開發意向書》。新加坡能源集團表示，未來3到5年，新加坡能源集團將利用自身資金、技術等優勢，結合德州潛在的資源，在德州市進行新能源項目投資，建設太陽能光伏電站，實現企業和地方的共贏發展。

新加坡能源集團中國區總裁鐘志明指出，進博會的舉辦充分體現出中國進一步建立開放貿易環境的決心，并期待依托進博會的平臺，與關注綠色低碳能源解決方案的客戶、地方政府及行業伙伴，進行廣泛且深度的交流。

面對未來，加深與中國合作、加大對華投資已明顯成為進博會參展企業的共識。

現代汽車集團(中國)總裁李赫埈表示，進入中國的20年間，現代汽車集團累計在華投資185億美元，涵蓋了整車、零部件、鋼鐵和物流等領域。未來，現代汽車集團將積極響應中國提出的“雙碳”目標，繼續加大對中國新能源領域的投入。

楊士旭指出，作為最早參與中國經濟建設的外資企業之一，近50年來，bp與中國合作伙伴不斷深化合作，積極助力中國現代能源體系的建設和發展。近年來，bp與中航油、華電等企業合作成果豐厚，未來，bp和中國合作伙伴將充分利用能源轉型帶來的寶貴契機，在移動出行、生物燃料、可持續航空燃料、CCUS等方面繼續開拓和探索機會。

西門子能源全球高級副總裁姚振國表示，中國堅持對外開放、互利共贏，堅持經濟全球化。西門子能源與中國合作伙伴在去年進博會上交流的想法、簽署的合作意向在過去一年間都已經付諸實施。不論是在低碳領域加強產學研合作方面，還是在能源新技術、新產品落地應用方面，進博會都已經成為推動相互開放、促進國際協同、分享全球最新技術成果的加速器。

丁泓禹也提出，乘著進博會的東風，3M將持續加碼在華投資，加強本土研發與生產的一體化布局，深耕中國細分市場，并攜手各方合作伙伴以科技賦能綠色未來，讓創新成果惠及更多中國客戶與消費者。 （中國能源報 記者 李麗旻）