截至目前，廣西銷售今年已開發(fā)加油站8座，提前完成半年任務(wù)量，交出一份亮麗成績單。   　　廣西銷售堅(jiān)持精準(zhǔn)開發(fā)、效益發(fā)展，緊緊抓住國家正在實(shí)施的“一帶一路”倡議、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和東盟經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略機(jī)遇期，順勢而為，巧借東風(fēng)牽手地方政府和企業(yè)，積極開展項(xiàng)目儲(chǔ)備、開發(fā)、建設(shè)，不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。   　　主動(dòng)融入地方，加強(qiáng)布局。近年來，隨著成品油市場的不斷緊縮，通過自建、全資收購的方式進(jìn)行市場布局已經(jīng)步履維艱。進(jìn)入“十三五”，廣西銷售在網(wǎng)絡(luò)開發(fā)上以合資合作為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大與各方合作伙伴的接觸，尋求雙方共同利益點(diǎn)，多方式、多途徑與地方政府和企業(yè)開展深入合作，推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打造利益共同體。廣西銷售先后與廣西城投實(shí)業(yè)公司、廣西欽州開投公司等地方企業(yè)建立合資合作公司；通過與廣西交投、中鐵建等高速公路業(yè)主進(jìn)一步加深合作，累計(jì)新增投運(yùn)高速公路加油站40座。   　　在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)機(jī)遇期面前，廣西銷售不等不靠，積極尋找新的效益增長點(diǎn)，多次與中馬產(chǎn)業(yè)園、保稅港區(qū)業(yè)主進(jìn)行積極對(duì)接，整合雙方優(yōu)勢與資源，達(dá)成共同組建合資公司首期開發(fā)中馬產(chǎn)業(yè)園、保稅港區(qū)各1座加油站的合作意向，為推進(jìn)大灣區(qū)世界級(jí)港區(qū)的輻射區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)布局贏得先機(jī)。   　　轉(zhuǎn)變新思維，巧化“危機(jī)”變“商機(jī)”。準(zhǔn)備、協(xié)商、談判、再一輪談判、協(xié)商……去年以來，廣西銷售投資建設(shè)管理處就沒有“消停”過。這個(gè)公司在歷史項(xiàng)目中尋找網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的商機(jī)和突破點(diǎn)，多次召集相關(guān)部門召開專題會(huì)議研究推進(jìn)。在研究中，這個(gè)公司發(fā)現(xiàn)，很多歷史項(xiàng)目地理位置優(yōu)越，發(fā)展?jié)摿^大，如果處理妥當(dāng)，不僅能化解商業(yè)矛盾，還能盤活資產(chǎn)為公司帶來效益。在處理桂林歷史項(xiàng)目中，公司積極轉(zhuǎn)變思維方式，在合規(guī)合法的前提下主動(dòng)打破僵局，深入分析雙方各自優(yōu)勢及掌握的資源，與對(duì)方尋求利益共同點(diǎn)，動(dòng)之以情與對(duì)方進(jìn)行了4輪談判后，最終對(duì)方同意與廣西銷售成立桂林俊祥公司，不僅順利鎖定了4座市區(qū)開發(fā)網(wǎng)點(diǎn)，還成功一攬子敲定了桂林洋田、靈川服務(wù)區(qū)等一批歷史項(xiàng)目的后續(xù)解決方案，有效盤活了優(yōu)質(zhì)存量資產(chǎn)。   　　與廣東接壤的賀州、梧州等地，是廣西開展對(duì)接大灣區(qū)“東融”合作的最前沿。去年年底，賀州黃姚加油站因賀州黃姚縣旅游發(fā)展規(guī)劃，面臨拆遷。廣西銷售適時(shí)分析市場形勢，轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，與黃姚產(chǎn)業(yè)區(qū)進(jìn)行合資合作，妥善解決了黃姚加油站的拆遷工作，還通過合資公司完成對(duì)黃姚及周邊旅游區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)布局，完成項(xiàng)目“1+2”即實(shí)現(xiàn)“拆一補(bǔ)一，合作新建兩座加油站”的增值目標(biāo)，可新增年零售能力近萬噸。   　　

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