記者從多家社會監(jiān)測機(jī)構(gòu)了解到,目前原油變化率所對應(yīng)跌幅大幅超出調(diào)價紅線,國際原油價格仍舊疲弱,27日零時國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將如期開啟,迎來史上最長的“十三連跌”,跌幅預(yù)計在400元/噸。在國家不再次上調(diào)成品油消費(fèi)稅的前提下,據(jù)測算,92號汽油的零售價將在現(xiàn)行6.05元/升的價格基礎(chǔ)上,下降0.3元/升,正式跌入“5時代”。 揚(yáng)子晚報全媒體記者 徐兢
預(yù)計油價變化
(按國際油價降幅推算)
標(biāo)號 現(xiàn)行 預(yù)計
90#國Ⅳ汽油 5.54 5.24
93#國Ⅳ汽油 5.87 5.57
97#國Ⅳ汽油 6.20 5.90
89#國Ⅴ汽油 5.67 5.37
92#國Ⅴ汽油 6.05 5.75
95#國Ⅴ汽油 6.43 6.13
(預(yù)計價格僅為參考,實際調(diào)整價格以發(fā)改委公布為準(zhǔn))
何來十三連跌?
國內(nèi)油價跟著國際油價跌跌不休
在國際貨幣基金組織下調(diào)2015全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期以及OPEC(石油輸出國組織)增產(chǎn)等利空消息的打壓下,國際油價反彈無力、震蕩下行,原油變化率持續(xù)大幅負(fù)向運(yùn)行。中宇資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)?shù)貢r間1月20日,歐美油價分別收于47.99、46.39美元/桶。距離2014年年內(nèi)高點(diǎn),布倫特油價累計下挫67.07美元/桶或-58.29%,WTI(美國西得克薩斯輕質(zhì)原油)油價累計下挫60.87美元/桶或-56.75%。
錦泰期貨研發(fā)部能源化工高級研究員陳捷說,按我國當(dāng)前成品油定價機(jī)制(10個工作日為周期,評估國際油價波動,對國內(nèi)成品油價格做出相應(yīng)調(diào)價,編者注),本月27日零時將迎來2015年的第二次調(diào)整,以目前國際油價的波動,國內(nèi)油價“十三連跌”基本已成定局。
陳捷分析說,從目前國際油價走勢看,原油市場短期仍難以擺脫弱勢下行格局,未來油價不排除出現(xiàn)“十四連跌”的可能。
價格能跌多少?
92號汽油價格將重回“5字頭”
多家監(jiān)測機(jī)構(gòu)近日相繼給出了油價預(yù)判。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測模型顯示,截至21日第七個工作日,對應(yīng)汽柴油下調(diào)幅度為405元/噸。而截至1月22日第八個工作日三地原油變化率為-11.46%,對應(yīng)汽、柴油下調(diào)幅度在400元/噸左右,在國家不再度上調(diào)成品油消費(fèi)稅的前提下,本月27日零時調(diào)價后,對應(yīng)的92號汽油的零售價降幅在0.3元/升左右,現(xiàn)行價格為6.05元/升,下調(diào)后價格在5.7元/升左右;95號汽油零售價也逼近“5”字頭(現(xiàn)行價格為6.43元/升)。
更直觀的算法,按照一輛家庭用三廂車油箱容量60升計算,這次的降價幅度下,加滿一箱92號汽油將節(jié)約18元左右。
不過,也有分析師認(rèn)為,不排除國家再次上調(diào)汽柴油消費(fèi)稅而縮減下調(diào)幅度的可能。
下跌影響幾何?
海陸空運(yùn)輸業(yè)、車企都跟著“沾光”
油價持續(xù)暴跌對股市有何影響?南京一位券商分析師認(rèn)為,油價下跌將使用油企業(yè)直接受益,主要是運(yùn)輸企業(yè),最典型的當(dāng)屬航空企業(yè)。
據(jù)測算,航油占航空公司成本的40%左右,油價下跌對航空公司業(yè)績改善起到很大促進(jìn)作用。其次,油價下跌將使公路、鐵路、海運(yùn)、物流等交通運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸成本下降。同時,油價下跌將使化肥、化纖、塑料(8375, -75.00, -0.89%)的成本下降。此外,油價下降將使汽車的消費(fèi)意愿提升,汽車企業(yè)間接受益。
上述券商分析師也指出,油價下降也對部分企業(yè)產(chǎn)生不利影響。比如會沖擊國內(nèi)原油生產(chǎn)企業(yè),造成國內(nèi)成品油、燃料油(2780, -124.00, -4.27%)、液化石油氣等直接油氣產(chǎn)品以及有機(jī)化工原料價格的下降。油價下跌還將使新能源產(chǎn)業(yè)推廣產(chǎn)生一定不利影響,對新能源股票有一定間接利空。
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