自2010年廣東茂名魯華化工有限公司建成投產(chǎn)我國(guó)第一套工業(yè)異戊橡膠生產(chǎn)裝置以來(lái)，各企業(yè)掀起了一股異戊橡膠項(xiàng)目投資建設(shè)高潮。為此，在8月30日由全國(guó)橡膠工業(yè)信息中心及中國(guó)化工學(xué)會(huì)橡膠專業(yè)委員會(huì)主辦的2011年全國(guó)合成橡膠信息與應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)上，國(guó)產(chǎn)異戊橡膠項(xiàng)目及其在輪胎中的應(yīng)用情況成為行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。不少業(yè)內(nèi)專家一致認(rèn)為，隨著市場(chǎng)逐漸發(fā)展成熟，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)異戊橡膠行業(yè)將持續(xù)火熱。

    項(xiàng)目建設(shè)掀熱潮

    據(jù)國(guó)際合成橡膠生產(chǎn)者協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，世界異戊橡膠生產(chǎn)國(guó)美國(guó)、荷蘭、俄羅斯、南非、日本2010年產(chǎn)能分別為9萬(wàn)噸、1.5萬(wàn)噸、51.2萬(wàn)噸、0.4萬(wàn)噸、8.6萬(wàn)噸。在目前天然橡膠價(jià)格不斷上漲的形勢(shì)下，預(yù)計(jì)國(guó)外異戊橡膠生產(chǎn)裝置的開(kāi)工率會(huì)有較大幅度提高，但除我國(guó)和日本，其他國(guó)家尚未有新擴(kuò)建裝置的消息，預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)國(guó)外異戊橡膠的生產(chǎn)將保持穩(wěn)定，可能會(huì)有規(guī)模不大的擴(kuò)建項(xiàng)目完成。

    而我國(guó)上馬異戊橡膠的熱情卻十分高漲。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2010～2012年我國(guó)已經(jīng)建成和在建的異戊橡膠年產(chǎn)能將達(dá)到21.5萬(wàn)噸。除已竣工投產(chǎn)的茂名魯華化工有限責(zé)任公司1.5萬(wàn)噸/年和青島伊科思公司3萬(wàn)噸/年項(xiàng)目外，還有遼寧盤(pán)錦振奧化工有限公司5萬(wàn)噸/年、青島第派新材料有限公司一期3萬(wàn)噸/年、山東淄博魯華5萬(wàn)噸/年、青島伊科思（撫順）公司4萬(wàn)噸/年等項(xiàng)目將在2012年建成投產(chǎn)。因此，未來(lái)幾年世界異戊橡膠生產(chǎn)能力的增長(zhǎng)將主要來(lái)自我國(guó)。

    替代應(yīng)用潛力大

    目前已產(chǎn)出的國(guó)產(chǎn)異戊橡膠在市場(chǎng)上供不應(yīng)求，不少業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，旺盛的市場(chǎng)需求是引發(fā)火熱投資的主要原因之一。中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院高級(jí)工程師楊秀霞認(rèn)為，我國(guó)異戊橡膠需求將以年平均34%的速度增長(zhǎng)，2015年的需求量將達(dá)到30萬(wàn)噸左右。假設(shè)目前天然橡膠用量的20%由異戊橡膠來(lái)替代，按2010年國(guó)內(nèi)天然橡膠用量310萬(wàn)噸計(jì)算，需消費(fèi)異戊橡膠62萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)到2015年我國(guó)天然橡膠需求量達(dá)到480萬(wàn)噸左右，這樣異戊橡膠的需求量則在96萬(wàn)噸左右，由此可見(jiàn)我國(guó)異戊橡膠市場(chǎng)的潛力之大。

    原料充足有保障

    隨著我國(guó)乙烯工業(yè)的快速發(fā)展，乙烯生產(chǎn)過(guò)程中的副產(chǎn)品——碳五資源量不斷增多，進(jìn)而使單體異戊二烯的產(chǎn)量不斷增加，異戊橡膠的原料供應(yīng)有了充足的保證。目前我國(guó)裂解碳五的生產(chǎn)企業(yè)主要有上海石化、山東玉皇化工、淄博齊魯乙烯魯華化工、濮陽(yáng)市新豫石油化工以及浙江寧波金海德旗化工等，總年產(chǎn)能達(dá)78.5噸，其中異戊二烯的生產(chǎn)能力約為15.7萬(wàn)噸。在今后幾年，我國(guó)還將有南京金浦石化、中石油、北京燕山石化以及蘭州石化共計(jì)76萬(wàn)噸/年等多套碳五分離裝置建成投產(chǎn)，將完全滿足我國(guó)異戊二烯的需求。原料這一瓶頸問(wèn)題的解決，加速了國(guó)內(nèi)異戊橡膠項(xiàng)目的上馬和發(fā)展。

    前車之鑒莫大意

    北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院陳志宏教授指出，受世界兩次石油危機(jī)以及天然橡膠技術(shù)改進(jìn)和種植面積擴(kuò)大的沖擊，美國(guó)于1973年和1978年先后關(guān)閉了殼牌（Shell）和古德里奇（Goodrich）兩公司的異戊橡膠生產(chǎn)裝置，意大利于1980年停產(chǎn)其異戊橡膠裝置、1985年拆除，法國(guó)于1986年停產(chǎn)并拆除，一些曾計(jì)劃的產(chǎn)能紛紛延期或取消。正處于建設(shè)時(shí)期的異戊橡膠行業(yè)以及下游行業(yè)，必須吸取教訓(xùn)，重視資源利用。

    他建議，到2015年，在斜交胎方面，用20%的異戊橡膠在胎面胎體中替代天然橡膠；在載重子午胎方面，用100%異戊橡膠在胎圈鋼絲膠、膠芯膠中替代天然橡膠；在半鋼乘用子午胎方面，用70%的異戊橡膠在聚酯簾線膠中替代天然橡膠，以使異戊橡膠胎在輪胎行業(yè)中得到合理的使用。