汽油質(zhì)量升級(jí)推動(dòng)了超低硫汽油生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用。一種名為“SZorb”的技術(shù)是中石化集團(tuán)生產(chǎn)超低硫汽油的專(zhuān)有技術(shù)，中國(guó)目前已有8套SZorb裝置在運(yùn)行，近年還將再建設(shè)10套SZorb裝置。

2011年上半年，按照92號(hào)的國(guó)V協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，燕山石化已為天津、襄樊等汽車(chē)研究中心生產(chǎn)了300多噸用于行車(chē)試驗(yàn)的車(chē)用汽油。下一步，燕山石化將通過(guò)汽油生產(chǎn)裝置優(yōu)化運(yùn)行，裝上SZorb裝置，可使催化裂化汽油全部變成超低硫汽油調(diào)和組分，從而使得京標(biāo)V(相當(dāng)于國(guó)V)汽油年產(chǎn)量超過(guò)240萬(wàn)噸。

燕山石化還透露，按北京市國(guó)V汽、柴油年需求量300萬(wàn)噸和50萬(wàn)噸計(jì)算，每年可再減少硫排放約105噸，折合二氧化硫減排210噸。

此外，在昨天的媒體通氣會(huì)上，中石化還對(duì)外界的部分質(zhì)疑及成品油調(diào)價(jià)問(wèn)題等進(jìn)行了回應(yīng)。在談到近期有媒體質(zhì)疑中石化效率低下等問(wèn)題，中石化一位內(nèi)部管理層表示，事實(shí)并非如此。“中石化一年投資額為2700億元，利潤(rùn)是700億元。中石化今年上半年繳納稅費(fèi)為1710億元，1年要繳納3420億元，去年的稅費(fèi)額相當(dāng)于中國(guó)財(cái)政收入的3.37%。”

在談到成品油調(diào)價(jià)問(wèn)題時(shí)，公司稱(chēng)，成品油的發(fā)言權(quán)和定價(jià)權(quán)在國(guó)家發(fā)改委，成品油的定價(jià)機(jī)制也是發(fā)改委和統(tǒng)計(jì)局等根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格、石油運(yùn)費(fèi)以及加工費(fèi)用和企業(yè)合理利潤(rùn)來(lái)制定中國(guó)成品油價(jià)格的。

截至昨日，布倫特、迪拜及辛塔等三地的原油均價(jià)變化率為3.8%，如果近期國(guó)際原油有大幅上揚(yáng)的話，將會(huì)觸發(fā)4%的調(diào)價(jià)窗口，屆時(shí)中國(guó)將迎來(lái)新一輪的成品油價(jià)格上漲。

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