9月，國內柴油逐步進入傳統消費旺季。不過記者15日從中石油、中石化了解最新煉廠檢修和產能情況發現，未來兩個月，石化雙雄檢修集中，且全年新增煉能偏少，柴油供應已有吃緊之勢。不過，為防止“柴油荒”再次到來，中石油、中石化從二季度就限制柴油出口，并已提前做好準備，隨時增加柴油進口來填補國內缺口。

  有監測數據顯示，石化雙雄主營煉廠9~10月處于檢修的一次煉油能力達到84萬桶/天；截至8月31日，國內柴油庫存降至6.8萬噸，比7月減少13.9%，國內柴油庫存周轉不夠維持20天的水平。中石化銷售公司有關人士也分析，按目前國內庫存情況，柴油供應周轉期可能要小于20天。

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