昨天，康菲方面就6月4日和6月17日在渤海灣發(fā)生的溢油以及目前的清理控制情況做了一些說明。 

　　之前康菲表示溢油已得到完全控制，而昨天稱，溢油點之一B平臺附近偶爾有微量油花斷續(xù)滲出，滲出量每日不超過幾公升，因此偶爾造成海面少量油膜?？捣品Q，一套圍油收集裝置已安裝到位，以控制和收集這些滲油。 

　　對于C平臺附近的溢油點，康菲稱，該平臺距B平臺附近的海底滲油地點約兩英里?？捣拼蛄怂嗳摼逊€(wěn)定、封堵和廢棄。不過，偶爾仍可觀察到來自海底的微量氣泡，目前最后的清理作業(yè)正在進行。

　　康菲估計：溢油事故溢出物約1500桶

　　盡管目前仍未徹底解決溢油問題，但康菲昨天估計兩次事件中溢出的石油和油基鉆井液總量約1500桶(240立方米)，康菲稱正在與獨立第三方的專家一起核實溢油量。 

　　對此，海事海商方面律師王科峰表示，溢油量對隨后的索賠而言是至關重要的因素，應由國家海洋局和康菲共同認可的獨立第三方來鑒定核查，康菲所說的第三方若得不到權威機構認可，法院會另指定一家。 

　　王科峰介紹，此次溢油事故康菲會受到處罰，但處罰金額最高只有20萬；至于索賠金額的主要依據(jù)因素包括兩個：一是污染的損害程度，二是恢復環(huán)境的費用，這都和溢油量密切相關。 

　　此外，還與污染海洋事件的性質：溢油還是故意傾倒石油，事情發(fā)生發(fā)展的過程、危害程度，以及造成的社會影響有關。

　　索賠額：專家分析或會超過2億元

　　山東省海洋漁業(yè)廳原副廳長、巡視員、國內(nèi)著名海洋專家王詩成昨天介紹，就索賠額度，國家沒有具體規(guī)定，但山東曾出臺《山東省海洋生態(tài)損害賠償和損失補償評估方法》，規(guī)定造成50公頃用海生態(tài)損失，應繳納1000萬元海洋生態(tài)損失補償費；造成1000公頃用海生態(tài)損失，應當繳納2億元損失補償費。 

　　若考慮到溢油事故的暫時和長期影響，即使是損失補償費達到2億元，也可能完全不能彌補環(huán)境損失。 

　　據(jù)國家海洋局公布的信息，蓬萊19-3油田溢油除造成840平方公里海水被嚴重污染成劣四類，還導致其周邊約3400平方公里海域由第一類水質下降為第三、四類水質。此外，溢油點附近海底沉積物受到溢油和油基泥漿污染，海域沉積物質量由第一類下降為第三類，面積約為20平方公里。 

　　昨天記者還了解到，蓬萊等地旅游業(yè)已受影響，當?shù)睾．a(chǎn)品也出現(xiàn)滯銷。