7月首周，希臘債務危機得到救助幾率增加、巴克萊資本上調2012年全球油價的預估值，以及美國5月工廠訂單增加等樂觀消息不斷，同時IEA釋放緊急石油儲備對原油市場影響有限、美國商業石油庫存看跌預期不減大大改善了油市心態，國際原油期貨價格在遭遇了中國加息和葡萄牙降級的利空沖擊下仍然表現較為抗跌，牢牢維持了每桶95美元的整數關口。

  國際油市顯現上行趨勢，國內成品油市場卻呈現兩極分化。一方面，國內各地主營銷售公司汽柴油批發市場十分平淡，價格陸續出現不同程度地松動；西北地方煉廠價格亦是于7月2日承壓下滑，成交卻始終未有起色。一方面，山東地方煉廠卻于一片困苦中實現崛起，汽柴油行情本周均出現回暖跡象，中間商承接量持續放大，煉廠庫存得到消化，價格隨之走高。究其原因，一則，中間商經歷了6月末的消耗之后補庫需求抬頭，剛性需求支撐煉廠走貨增加；一則，山東地煉經歷了6月的下滑，汽柴價格優勢凸顯，成為業者趁低采購的首選。

  那么，在猶如一灘死水的國內成品油市場山東地煉這支奇葩能秀多久呢？據目前判斷，國際油市心態雖較6月有明顯好轉，但是經濟環境時冷時暖仍將牽制油價走勢波動不止，國內油市業者心態料將受到沖擊。國內油市，據金銀島了解，各地主營銷售公司迫于清淡銷量價格均在暗跌，且有消息稱江蘇石化意向放開汽油銷售，屆時價格亦將大幅下滑，這將對山東地煉汽油市場帶來直接沖擊；與此同時，據金銀島掌握數據保守計算，以山東地煉柴油成交底價8000元/噸為例，與華北地區主營低價8370元/噸、華東地區主營底價8250元/噸，華中地區主營低價8380元/噸相比較，加上運費、損耗等費用， 僅在華北當地競爭力較為明顯，與華東、華中套利價差十分有限。同時，雖然目前夏季用電量加大，但是對柴油需求尚未有效放大，柴油市場缺乏題材炒作，玩家多選擇理性觀望的策略。

  綜前所述，金銀島筆者認為，如若原油難有出現單邊上揚的喜人態勢，山東地煉行情回暖或難長久。

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