在國家發改委上調航空煤油出廠價之時，中國航油于上海新建成品油儲備基地的步伐也正在加快。記者昨日獲悉，有關規劃草案已在上海市浦東新區規劃部門公示完畢，中國航油即將于浦東新建一座大型儲油基地。

  目前，中國航油采購國內航油的價格，受到國內煉廠成本價、出廠價等多重限制，有接近中國航油的人士告訴記者，加快儲油基地建設，有利于中國航油掌控國內航油采購市場。

  新建成品油儲備基地

  記者昨日了解到，《中國航油上海儲備基地控制性詳細規劃》規劃草案已經公示完畢，這份由浦東新區規劃設計研究院編制的規劃方案，于今年7月30日起開始公示。
 
  根據規劃方案，儲油基地將位于浦東五號溝，據記者了解，上海儲油基地項目預計將在2至3年內完工，其中一期庫容量為14萬立方米，項目全部完工后，預計庫容量將達到30萬立方米。

  中國航油方面此前曾透露，公司一度計劃將上海儲油基地建于龍華地區，但此后因拆遷等因素，最終選定在浦東新區新建一座儲油基地。目前，中國航油集團物流有限公司也已落戶于浦東，中國航油集團公司總經理孫立曾在物流公司成立儀式上表示，中國航油將加快整合物流資產，打造航油一體化供應鏈、構建以航油業務為核心，同時發展物流業務、海外業務及相關石化業務的戰略目標。

  有利于掌控航油采購市場

  日前，國家發改委提高了國內航空煤油出廠價，其中3號噴氣燃料上漲至5070元/噸。受此消息影響，國內航空股昨日普遍表現不佳，目前，國內航空公司采購航油的價格由航油出廠價、各機場的進銷差價和中航油綜合采購成本三塊構成，中國航油的采購價格則受到出廠價等因素的影響。有接近中國航油的人士認為，加快建設儲油基地，有利于中國航油加強對國內航油采購市場的掌控力度、強化主導銷售地位。

  中國航油集團公司總經理孫立曾表示，將在長三角、珠三角和環渤海地區建設成品油儲運配送基地，并形成航油板塊為核心，打造包括物流、海外、貿易在內的四大板塊。目前，中國航油已和 天津港 (行情 股吧)集團簽訂了合作協議，建設中國航油環渤海儲運基地。湛江方面也表示，將加快中航油儲油項目建設進度。
 

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