《日本經(jīng)濟(jì)新聞》調(diào)查顯示,受福島第1核電站核泄漏事故影響,日本企業(yè)積極擴(kuò)大新能源及節(jié)能技術(shù)研發(fā)投資。2011年度，日本240家主要企業(yè)研發(fā)投資總額達(dá)到近11萬億日元，比2010年度增長(zhǎng)6.1%，恢復(fù)到2009年度水平。其中，約三成企業(yè)研發(fā)投資增長(zhǎng)率達(dá)到兩位數(shù)。

    根據(jù)調(diào)查結(jié)果，關(guān)于重點(diǎn)研發(fā)領(lǐng)域，52.6%的受訪企業(yè)選擇了“蓄電池等節(jié)能技術(shù)”，41.9%的受訪企業(yè)選擇了“太陽(yáng)能發(fā)電等新能源”，選擇“新材料”、“超微技術(shù)”和“半導(dǎo)體”的受訪企業(yè)分別占32.5%、28.2%和11.7%。此外，超過60%的受訪企業(yè)表示研發(fā)活動(dòng)受到東日本大地震影響。其中65%表示“考慮到核能的可靠性，今后將加快新能源領(lǐng)域研發(fā)”。

    松下將“改變投資方向，強(qiáng)化新能源研發(fā)”，除太陽(yáng)能發(fā)電外，還制定了智能電力計(jì)量、家用能源管理系統(tǒng)等研發(fā)計(jì)劃。東芝將重點(diǎn)推進(jìn)能源和環(huán)境領(lǐng)域研發(fā)，并將與中國(guó)清華大學(xué)開展節(jié)能技術(shù)、鐵路、混合動(dòng)力汽車、水處理等領(lǐng)域的共同研究。豐田汽車、日產(chǎn)、本田等除電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、蓄電池外，還將加強(qiáng)汽車及家用高性能鋰電池研發(fā)。三菱電機(jī)將擴(kuò)大智能電網(wǎng)相關(guān)技術(shù)研發(fā)。