在去產(chǎn)能政策的執(zhí)行下，煤炭價(jià)格在經(jīng)歷了長時(shí)間的下跌后，終于在近期迎來了穩(wěn)中有漲的態(tài)勢。

6月1日0時(shí)起，中國神華集團(tuán)(下稱神華)開始執(zhí)行6月水路運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力煤(下水煤)平倉價(jià)政策。與5月的價(jià)格相比，神華旗下下水煤價(jià)格出現(xiàn)了普遍性上調(diào)，幅度在10-19元/噸之間。神混1號(hào)煤種(5500大卡)的最新價(jià)格更是在今年首次突破了400元/噸，每噸上漲了10元至402元。煤種石炭7-4800大卡的漲幅最大，達(dá)到19元/噸。

除了神華，“四大煤企”中的另外三大家——中煤能源集團(tuán)、大同煤礦集團(tuán)、伊泰集團(tuán)的下水煤價(jià)也將出現(xiàn)不同程度的提價(jià)。5月27日下午，中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)與“四大煤企”在北京舉行“4+1”會(huì)議，會(huì)議決定6月四大家下水煤價(jià)格較5月普漲10元/噸。

受此影響，一直被業(yè)內(nèi)視為煤炭價(jià)格風(fēng)向標(biāo)的環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)，終于結(jié)束了近兩個(gè)多月來保持直線的平穩(wěn)局面。6月1日，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示，5500大卡動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收390元/噸，環(huán)比上漲1元/噸。

一位業(yè)內(nèi)人士對界面新聞?dòng)浾弑硎荆m然1元的漲幅低于市場預(yù)期，但終于出現(xiàn)了松動(dòng)，也為后續(xù)突破400元/噸的價(jià)格帶來希望。

“四大煤企”的上一次決定集體漲價(jià)在2月26日。在當(dāng)天的“4+1”會(huì)議上決定將3月四大集團(tuán)各卡數(shù)下水煤價(jià)格在2月的基礎(chǔ)上再上漲10元/噸，之后的四五月價(jià)格一直保持穩(wěn)定。

4-6月為每年傳統(tǒng)的煤炭需求淡季，煤價(jià)通常會(huì)出現(xiàn)下跌，今年卻一反常態(tài)。多位業(yè)內(nèi)人士均對界面新聞?dòng)浾弑硎荆捎谀壳案鞯厝ギa(chǎn)能熱情高漲，煤炭限產(chǎn)政策執(zhí)行地較為嚴(yán)格，造成了市場煤炭供應(yīng)的減少，加上市場預(yù)計(jì)限產(chǎn)政策將趨嚴(yán)、產(chǎn)能進(jìn)一步下降，此輪煤炭價(jià)格上漲符合市場預(yù)期。

根據(jù)安迅思煤炭分析師鄧舜的調(diào)研，從5月中旬開始，市場因看漲6月大礦下水煤價(jià)格，部分北方港口貿(mào)易商已經(jīng)在囤貨惜售，都希望等到6月四大煤企漲價(jià)后再裝船。

自國務(wù)院2月發(fā)布《關(guān)于煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)意見脫困發(fā)展的意見》以來，關(guān)于煤炭去產(chǎn)能的政策在近期頻發(fā)。

5月18日，財(cái)政部公布了《工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金管理辦法》，中央財(cái)政將設(shè)立總規(guī)模為1000億元的專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金，用于對地方和中央企業(yè)化解鋼鐵、煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能給予補(bǔ)助。在補(bǔ)貼政策的刺激下，各地都制定了較高的去產(chǎn)能目標(biāo)。

5月26日，國家安全監(jiān)管總局等部門發(fā)布了《關(guān)于推動(dòng)鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能開展安全生產(chǎn)執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)的通知》，提出從2016年5月起到年底前，在全國開展鋼鐵煤炭行業(yè)安全生產(chǎn)執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)。

5月27日，國家煤礦安全監(jiān)察局等部門再發(fā)布通知，對14家中央企業(yè)及司法部直屬煤礦管理局的210處煤礦，按每年276個(gè)工作日重新確定了生產(chǎn)能力，并公布了量化數(shù)據(jù)。

此輪煤價(jià)上漲的因素，更多的來自于政策因素，而非來自下游需求的好轉(zhuǎn)，煤價(jià)是否就能因此一漲再漲，仍受到業(yè)內(nèi)人士的質(zhì)疑。

鄧舜表示，有業(yè)內(nèi)人士對目前這種港口囤貨惜售行為持謹(jǐn)慎態(tài)度，一方面現(xiàn)時(shí)港口堆積起來的庫存會(huì)對后期煤價(jià)形成壓力，此外，目前下游需求有限，若國內(nèi)煤價(jià)格上漲，進(jìn)口煤將會(huì)獲得一部分國內(nèi)煤市場份額。

“后續(xù)供給端能否壓得住是關(guān)鍵，以前是煤企虧得厲害，大家愿意限產(chǎn)，一旦虧損情況有所緩解或者賺錢，民營煤礦大概率將控制不住而加大生產(chǎn)，會(huì)加大供應(yīng)端的壓力。”鄧舜分析稱。

中宇資訊市場分析師關(guān)大利也持相似觀點(diǎn)，當(dāng)煤價(jià)足夠高，政策強(qiáng)行壓制的產(chǎn)能在蠢蠢欲動(dòng)，一旦政策有松動(dòng)，這部分產(chǎn)能很快就會(huì)釋放，而且部分企業(yè)現(xiàn)金情況不容樂觀，以量補(bǔ)價(jià)的意愿比較強(qiáng)烈。

“控制產(chǎn)能帶來的漲幅，暫時(shí)不能彌補(bǔ)限產(chǎn)帶來的成本負(fù)擔(dān)，這種不可持續(xù)的政策壽命，需要時(shí)間檢驗(yàn)。”關(guān)大利指出。

據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)與信息部統(tǒng)計(jì)，2016年1-4月，90家大型煤炭企業(yè)原煤產(chǎn)量完成7.6億噸，同比下降5.6%。其中，排名前10家企業(yè)原煤產(chǎn)量合計(jì)為4.6億噸，占大型企業(yè)原煤產(chǎn)量的60.7%。

但從數(shù)據(jù)上看，港口和下游的庫存變化不大，下游需求不佳。截至5月27日，秦皇島港、曹妃甸港、京唐港、天津港和黃驊港庫存總量1497.3萬噸，環(huán)比增加181萬噸，同比減少781萬噸;沿海六大電廠煤炭庫存量1269.6萬噸，環(huán)比增加144萬噸，并創(chuàng)下3月初以來最高，庫存可用天數(shù)為22.5天。

    網(wǎng)站聲明：凡本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚(yáng)石化精神，傳遞更多石化信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。