2月上旬，行業組織正式對外發布的《焦化行業“十三五”發展規劃綱要》明確，“十三五”期間，焦化行業將淘汰全部落后產能，滿足準入標準的產能占比要達到70%以上。由此可見，國內焦化行業將進入一個加速淘汰整合期，焦化市場也將迎來諸多變數。

通過對宏觀經濟背景、行業整體狀況、市場運行軌跡、業內企業現狀等因素進行綜合分析，筆者認為，“十三五”焦化行業最大的空降風險或將來源于環境監管，最大的投資項或為環保技改治理，最大的市場價格抑制因素就是去產能的速度與效率，最有效的出路之一是在下游“化”字上做文章。

眾所周知，焦化是典型的高污染高排放行業，與大氣環境質量關聯度極高。從近幾年霧霾高發頻發的一些地區來看，焦化行業在當地工業總量中都有較高的占比，因而其污染特性會吸引社會各界越來越多的關注。因此，在新《環境保護法》和《大氣污染防治法》等法律法規相繼施行的嚴峻法治背景下，焦化企業面臨的環境監管強度無疑會越來越大，而得到的地方保護和環境縱容則會越來越少，不排除因一次違規排放被群眾舉報，立馬招致限停產的經營風險，甚至發生勒令退出的慘烈后果。

毋庸諱言，目前在一些焦化大省，許多焦化企業不僅存在著嚴重的環保準入問題，諸如未取得環評審批先行建設、未完成環保驗收先投產等;而且投產企業也存在嚴重的環保欠賬，比如環保設施不配套、尾氣排放不達標之類。然而，隨著“十三五”二氧化硫、氮氧化物等限排指標的趨緊趨嚴，業內企業面臨著兩種命運選擇：如欲生存，不管當下的日子有多難，必須要擠出資金搞環保，也許這將是一筆非常大的支出;如果還僥幸于往日的得過且過，那么離關停的日子就很近了。

業內清楚，2015年國內焦化產能已近7億噸，實際產量約4.5億噸，存在著嚴重的供需矛盾。可見，正是供應側出現了結構性問題，致使多年來焦炭及其副產品價格節節走低，行業由盈利漸漸步入虧損之列。比如，規模以上企業實現利潤由2011年的179億元，下降至2015年的虧損近120億元;同期產能利用率也是一路走低，目前被迫維持在七成左右。顯然，供需失衡的后果除了造成國內焦化產品產銷倒掛、企業普遍虧損，還有就是把生產污染留在國內的同時，每年將約900萬噸的焦炭廉價出口到海外市場。需要指出的是，國內焦炭價格能否回歸合理，取決于落后產能的淘汰速度和力度。

當然，焦化行業并非不可救藥，焦化市場并非一直萎靡不振，業內企業也并非毫無希望，如果在加速去產能的同時，行業實施下游開拓戰略，延伸焦炭、焦油和焦爐氣等化工產業鏈，或許就是一劑良藥。要積極利用副產優勢，大力開發包括碳一產品，芳烴、萘、苯等系列產品鏈，實現以副業貼主業，最終形成雙主業的生產經營格局。