1月11日，湖北省委常委、常務副省長王曉東對陽光凱迪新能源集團有限公司(以下簡稱“陽光凱迪”)生物質合成油示范工廠進行了調研。

陽光凱迪是一家長期專注于節能環保和綠色能源產業的高新技術企業，擁有生物質熱化學技術國家重點實驗室，以及一家以國家重點實驗室、國家企業技術中心和博士后科研工作站為主構建的研究總院，是我國生物質能源領域的領軍企業，凱迪生態是陽光凱迪的控股子公司，于1999年在深圳主板上市，是目前國內生物質能源開發和運營的領軍企業。

生物質燃油技術的全球制高點

陽光凱迪生物質燃油技術，將秸稈、樹枝、干柴能農林廢棄物進行能源化利用，生產出高標準的商品油。2015年2月份，由中國科學院化學研究所研究員、中國科學院院士韓布興擔任組長，來自標準化、化學、石油化工、汽車檢測等領域的專家組成的評審組，對陽光凱迪生物質合成柴油企業標準進行了認定。凱迪生物質合成柴油質量符合上市要求，其中硫含量、芳烴含量和十六烷值等關鍵性能指標均優于國Ⅴ和歐Ⅴ車用柴油標準，同時部分指標優于歐洲生物質柴油現行標準，填補了國內行業空白，表明我國自主創新的生物質合成柴油技術處于世界領先水平。

韓布興院士2015年接受《人民日報》采訪時表示，根據國家汽車檢測中心(襄陽)進行的試驗結果，陽光凱迪生物質合成柴油可以直接加入汽車中使用，其發動機不需改造，在不同發動機轉速下，其燃油消耗率比標準國Ⅴ柴油低約3.0%，動力性能優于國Ⅴ標準柴油，可直接替代常規車用柴油，消費成本與化石車用柴油相當。

陳義龍介紹，目前陽光凱迪生物質燃油技術擁有全球范圍內的專利超過1000項，發明專利180余項，做到了全球對頂端。

生物質能源助力精準扶貧

生物質能源是目前唯一能夠對當前能源消費體系實現完全替代的能源類型。水能、風能、太陽能等傳統新能源只能用來生產電力或熱力能源，而生物質能源除了生產電和熱之外，還能夠生產出燃油，與當前的能源消費模式實現無縫對接。

對我國當前的扶貧攻堅而言，生物質能源獨有的產業鏈模式，具有極大的民生意義。秸稈、干柴、樹枝等農林廢棄物的收集和運輸，能夠給農民帶來大量的就業和增收。據《人民日報》2015年3月2日頭版報道《生物質新能源走進生活》，2014年，凱迪共付出26億元收購生物質原料，帶動上百萬農民增收;2015年該公司將拿出60億元左右的資金，收購生物質原料，為更多的農民帶來增收的機會。

“十二五”期間，我國現行標準下農村貧困人口從2010年的1.66億人，減少到2015年底的6000萬左右，減少了1億人。剩余6000萬左右人口的脫貧工作，將成為十三五期間我國扶貧工作的重中之重。針對以農村人口為主體的存量貧困人口，以生物質能源產業帶動扶貧的方式，將為精準扶貧工作提供可持續方案，現場一同到訪的省高新技術產業投資有限公司董事長周愛清表示愿意與凱迪合作成立新能源產業基金，對接生物質能產業精準扶貧。

成立長江新能源產業基金

為迎接“一帶一路”、長江經濟帶開發開放和長江中游城市群建設等國家重大戰略機遇，推進戰略新興產業發展、傳統產業轉型升級，湖北省委、省政府決定設立“湖北省長江經濟帶產業基金”，基金由湖北省財政出資400億元人民幣發起設立引導基金，運用市場手段，盤活財政存量資金，促進財政與金融聯動，最終將帶動1萬億元的社會投資投向戰略性新興產業實體經濟。

為響應省委省政府號召，積極推動湖北省新能源產業發展，實施全省精準扶貧的總體要求，陽光凱迪與湖北省高新技術產業投資有限公司基于各自的資源和優勢，共同發起成立100億元的長江新能源產業基金。基金將用40億元投資建設20萬噸生物質燃油重大示范項目，20億元投資新能源高端制造項目，20億元投資節能環保(城市固廢處理廠)大型技術集成，20億元投資生物質能源林基地建設及生物質發電廠，實現生物質能源產業精準扶貧，幫助農民脫貧致富、邁進小康社會。