10月27日，中國化工報記者從山東省經(jīng)信委獲悉，由山東石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會、山東省橡膠行業(yè)協(xié)會共同編制的山東省輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級實施方案已經(jīng)出爐。作為國內(nèi)最大的輪胎生產(chǎn)省份，山東將提升綠色輪胎產(chǎn)品比重，加快先進(jìn)技術(shù)工藝研發(fā)推廣，實施品牌戰(zhàn)略，強(qiáng)化節(jié)能減排，加快輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐。

山東省橡膠行業(yè)協(xié)會會長張洪民告訴記者，改變山東輪胎產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)、企業(yè)多而散的局面，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是必由之路。山東省將依托青島科技大學(xué)、國家橡膠與輪胎工程技術(shù)中心，提升乘用子午胎、輕型載重子午胎、載重子午胎和工程子午胎等產(chǎn)品性能指標(biāo)。依托三角、玲瓏、賽輪、雙星等骨干企業(yè)，開發(fā)安全輪胎、智能輪胎等高端品種。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標(biāo)是：到2017年，山東全鋼子午胎、半鋼子午胎、全鋼工程胎產(chǎn)量分別達(dá)到9100萬條、31000萬條、29萬條;到2020年這三類輪胎產(chǎn)量分別達(dá)到12000萬條、47000萬條、34萬條，斜交胎產(chǎn)量降至2000萬條。到2017年末，綠色輪胎產(chǎn)品的比重達(dá)到35%，全鋼子午胎無內(nèi)胎比重達(dá)到50%，骨干企業(yè)的中高端半鋼子午胎比重達(dá)到60%以上。到2020年末，綠色輪胎產(chǎn)品的比重達(dá)到50%，骨干企業(yè)的中高端半鋼子午胎比重達(dá)到80%以上。

技術(shù)工藝的開發(fā)重點(diǎn)包括具有自主知識產(chǎn)權(quán)的輪胎設(shè)計理論，化學(xué)煉膠、多復(fù)合擠出、在線檢測自動判級、智能配電節(jié)能、煉膠與硫化除塵除味、信息化能源計量管理等技術(shù)工藝。計劃到2017年末，山東輪胎行業(yè)科研投入占銷售收入的比重提高到2%以上，攻克和推廣一批共性關(guān)鍵技術(shù);到2020年末，這一比重提高到3%以上，骨干企業(yè)創(chuàng)新能力有較大提高。

隨著國家新環(huán)保法的實施，山東省已制定了輪胎行業(yè)節(jié)能技術(shù)推廣方案，計劃到2017年末，全省全鋼子午胎、半鋼子午胎、工程子午胎平均綜合能耗分別降到455、488、829千克標(biāo)煤/噸輪胎，均比2013年下降5%;到2020年末再分別比2017年下降3%。粉塵、煙氣等問題也得到有效治理。

張洪民認(rèn)為，未來中國在全球輪胎產(chǎn)能中所占份額將進(jìn)一步提高。通過實施品牌戰(zhàn)略，山東省力爭到2017年末至少有1家企業(yè)達(dá)到世界輪胎前十強(qiáng)水平，到2020年末有2家企業(yè)達(dá)到世界前十強(qiáng)水平。“到2020年，山東省輪胎生產(chǎn)骨干企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，全球市場占有率將提高到20%以上，成為國內(nèi)首屈一指的輪胎產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省。”張洪民信心滿滿地說。

業(yè)界觀點(diǎn)

由大變強(qiáng)任務(wù)緊迫

山東石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會：山東省的輪胎企業(yè)數(shù)量、產(chǎn)量、銷售收入、利稅、出口量已連續(xù)11年居國內(nèi)首位，是名副其實的中國輪胎第一省。尤其經(jīng)過多年來的聚集發(fā)展，山東省已初步形成了以青島、煙臺、威海為主的半島輪胎產(chǎn)業(yè)集群和以廣饒、壽光為中心的魯北輪胎產(chǎn)業(yè)集群，培育了三角、玲瓏、賽輪、恒豐、萬達(dá)寶通、永盛、恒宇、德瑞寶等一批國內(nèi)知名的大型輪胎企業(yè)。但應(yīng)該看到，與國外先進(jìn)輪胎企業(yè)相比，山東的輪胎企業(yè)依然面臨結(jié)構(gòu)不合理、輪胎品牌競爭力不強(qiáng)、研發(fā)能力不足、節(jié)能減排意識弱等一系列問題，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級任務(wù)緊迫而繁重。

山東省橡膠行業(yè)協(xié)會：山東省輪胎行業(yè)必須加快制造裝備自動化、信息化和制造技術(shù)綠色化。例如在輪胎原材料的選擇上，高性能、多功能和無毒安全的橡膠、輔料和助劑應(yīng)得到普遍使用，有毒、致癌物質(zhì)應(yīng)受到嚴(yán)格限制，整體更趨向綠色化、節(jié)能化。在制造工藝技術(shù)上，低溫連續(xù)混煉、輪胎成型多鼓化、高溫充氮硫化、濕法混煉、一次法成型、電子輻射儀硫化等漸成發(fā)展趨勢，企業(yè)應(yīng)更注重高效、安全、節(jié)能發(fā)展。同時，必須著重發(fā)展以安全高效、節(jié)能環(huán)保為主要特點(diǎn)的綠色輪胎產(chǎn)品，順應(yīng)國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流，努力實現(xiàn)輪胎產(chǎn)品的安全、環(huán)保和智能化。

產(chǎn)業(yè)洗牌將加速

山東舜合膠業(yè)有限公司總經(jīng)理尹作鵬：山東輪胎企業(yè)數(shù)量多，低端輪胎產(chǎn)品大行其道，很容易在國際市場上給中國輪胎貼上質(zhì)次價低的標(biāo)簽，因此急需進(jìn)行產(chǎn)品升級換代。此次實施方案的出臺，將對落后產(chǎn)能給予沉重的打擊，將加速輪胎產(chǎn)業(yè)洗牌，促使沒有知識產(chǎn)權(quán)、沒有品牌的輪胎企業(yè)被市場淘汰;將顯著抬高產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻，對綠色輪胎產(chǎn)品質(zhì)量提出了更多更高的要求，增加了輪胎生產(chǎn)企業(yè)能源、資源消耗的具體要求，以及水污染物、大氣污染物和惡臭污染物等排放限值要求;還將規(guī)范和凈化市場秩序，比如提出輪胎企業(yè)必須執(zhí)行“三包”政策，并對缺陷產(chǎn)品進(jìn)行召回。

方案開辟了向上通道

山東永泰化工有限公司總經(jīng)理尤曉明：該實施方案的推出，給山東輪胎產(chǎn)業(yè)開辟了一個積極向上的發(fā)展通道。首先，消化了美國再次“雙反”所帶來的不利因素，讓輪胎企業(yè)有了進(jìn)一步發(fā)展壯大的機(jī)會;其次，為山東輪胎企業(yè)積極尋求突圍打下了基礎(chǔ)，山東輪胎企業(yè)去海外建廠有望獲得支持，同時能夠藉此規(guī)避國際貿(mào)易壁壘，保持輪胎企業(yè)尤其是國際貿(mào)易的健康發(fā)展。

山東皓宇輪胎有限公司常務(wù)副總經(jīng)理李景泉：實施方案對我們輪胎企業(yè)打造品牌很有利。在經(jīng)過了2011~2013年的輪胎價格戰(zhàn)生存期、2014年的輪胎產(chǎn)能戰(zhàn)的競爭中期后，輪胎產(chǎn)業(yè)將迎來洗牌的后期。在這個關(guān)鍵時候山東省推出輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級實施方案恰到好處。在我們看來，當(dāng)前輪胎企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個重要方面是銷售和服務(wù)的升級，有句話叫“產(chǎn)品無服務(wù)，越做越糊涂;銷售不跟蹤，萬事一場空”。目前，輪胎企業(yè)正迎來發(fā)展電子商務(wù)的黃金時期，我們將抓住機(jī)遇，加快向電子商務(wù)服務(wù)轉(zhuǎn)型，向市場跟蹤延伸，以服務(wù)升級樹立品牌高端形象。

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