中華石化網訊 這些年，石化項目被妖魔化了。在全國的民眾對化工項目大都深惡痛絕之際，殊不知石油化工產品是人民現代生活最基礎的原料，任何產品都離不開。衣服所使用的合成纖維，就是一種石化產品；吃飯用的塑料飯盒、保存食物的保鮮膜，是以石化產品為原材料；家庭裝修用的粘合劑、涂料，電視機、電腦等家電的外殼，也均是取材于石化產品；生產汽車的過程中，更離不開石化材料，汽車所需的汽油是石化產業的“主打”產品……現代生活中，上海，北京，天津，哪個城市能缺了石化產品？人類已經片刻都離不開石化產品。
石油，是現代生活的基礎，是世界上最重要的日用品。因為石油，我們饑有所食，寒有所居，行有所依。試想一下，如果石油及其衍生品突然消失，現代生活勢必是寸步難行。時至今日，石油已儼然成為人類經濟、生活和社會歷史的重要組成部分，而且這種狀況將一直持續下去。
沒有石化還會有現代生活嗎？
石油化工專家，中國石化集團公司、中國石化股份公司總工程師曹湘洪說，現代生活70%的物品來自石油。據統計，一個人一生平均“吃掉”0.55噸石油，“穿掉”0.29噸石油，“行掉”8.5噸石油，“住掉”3.8噸石油，算起來有13噸石油，有的人一生甚至會消耗上萬噸石油。
1、七彩霓裳衣與石油
無論是尼龍、滌綸，還是錦綸、維綸等，都屬于合成纖維。所謂合成纖維，就是從石油中取得原料來合成高分子聚合物，然后再進行抽絲成纖維。隨著時間的推移，合成纖維已成為紡織纖維的重要組成部分。
目前，全世界合成纖維供應紡織用量已超過紡織用纖維總量的50%。可以說，正是合成纖維為我們編織了七彩霓裳。當然，“衣”與石油的關系不僅僅體現為合成纖維和合成樹脂。以發蠟為例，其主要成分是：液體石蠟30%、凡士林35%、石蠟15%、地蠟15%、松香5%、香精和少量色素。其中，液體石蠟、凡士林、石蠟均是以石油為原料提取的。
人的一生要穿掉290千克石油。
2、養育生命食與石油
我們餐桌上的食物，從培育過程中的施肥到收割、物流全都離不開石油及其產品的參與。其中，化肥、農膜的作用尤其明顯。
土地需要不斷補充營養，才能為人們不斷提供糧食、蔬菜、瓜果、棉花等農作物。土地的營養來自肥料。由于自然界中各種天然有機肥已滿足不了農業生產需求，所以人們逐步探索并發明了采取化學方法來合成肥料。這種肥料叫化學肥料，簡稱化肥。它是用石油、天然氣為原料制造合成氨并進一步生產硝酸銨、硫酸銨、尿素。
現在市場上蔬菜水果品種應有盡有，即使在冬季也不缺新鮮菜。這要歸功于塑料大棚的應用。大棚所用的薄膜主要是聚乙烯，而聚乙烯是目前合成樹脂中產量最高的品種。
再說說礦泉水，其開采、加工、包裝、運輸等，各個環節都需要消耗石油。據美國“太平洋研究院”的水資源專家皮特·格雷克計算，每升進口礦泉水需要耗費250毫升石油。也就是說，你每喝一瓶進口礦泉水就相當于喝掉了1/4瓶石油。
人的一生要“吃”掉551千克石油。
3、美好家園住與石油
談到“住”與石油，現在家庭裝修可謂幾乎沒有不用合成樹脂(塑料)的。無論是門窗、頂棚、裝飾材料還是燈具等，都是以各種合成樹脂為原料。在現代家庭中，少不了用塑料制成的既輕便又美觀的時尚家具，縱然是木制家具，也要用到石油合成的粘合劑和涂料等。
除家具外，家庭用品諸如電視、冰箱、電腦、整體櫥柜等都與石油脫不掉“干系”。電視機和臺式電腦顯示器外殼95%以上是HIPS(耐沖擊性聚苯乙烯)和ABS(丙烯腈—丁二烯—苯乙烯共聚物)。電冰箱所用塑料有內膽、門內襯、門框格、頂框、密封條、把手和隔熱條等，用量已占電冰箱重量的40%至45%，主要塑料品種涉及ABS、HIPS、PP、PE、PVC、PA及PU等，它們均來源于石油。
人的一生要“住”掉3790千克石油。
4、親近你我行與石油
讓天涯變咫尺，親近你我，與其說是飛機、火車的功勞，還不如說是石油的功勞更準確些。
坐汽車要用汽油，乘坐飛機要用航空煤油。除此之外，這些動力機械的運動部分都必須加入潤滑油或是潤滑脂，不然就會很快損毀。那先看看這些動力燃料與石油的關系吧。燃料油是經過煉廠加工、常壓、減壓蒸餾的簡單物理方法將原油提煉為沸點范圍不同、密度大小不同的多種石油餾分。汽油的分子小、沸點低，首先餾出，隨之是煤油、柴油、殘余重油。潤滑油、潤滑脂同樣是在原油加工過程中產生。潤滑油、潤滑脂由基礎油和添加劑兩部分組成。其中，基礎油是在原油加工過程中產生的。而以石油、天然氣為原料制造的合成橡膠，制造了出租車和飛機的輪胎。
汽車塑料是讓“行”與石油發生關系的另一個主要因素。現代汽車使用的塑料品種幾乎涵蓋了PP、PVC、ABS、PA、PC、PE、熱固性復合材料等所有領域。
其中車用PVB需求量約占其總需求量85%以上。汽車用塑料最大的品種PP(聚乙烯)需求量，每年以2.2%至2.8%的速度快速增長，預計到2020年，發達國家汽車塑料PP平均用量達到500公斤/車以上。目前，國內汽車用塑料PP用量占其總產量的40%左右，其他依次為PU、ABS、PVC、PE。這些汽車塑料幾乎都是以石油為原料加工制成。
人的一生要行掉8469千克石油。
5、其他領域
建筑領域現在人們已經盡量減少使用稀缺材料來建設住房，泡沫塑料板等正在取代傳統建筑中使用的木材、砂子和石材，房間地面和墻面使用的裝飾材料和涂料也更加環保。
交通領域現代的環境友好型汽車大量使用塑料制品，這些聚合物具有優越的強度、低重量比，容易制成復雜的形狀并可回收再利用等優點。對現代汽車發展做出巨大貢獻的其他化工技術還涉及新型電池、電線電纜絕緣層、耐用輪胎橡膠、金屬表面防腐處理等等。
醫藥領域石化產品為制藥企業提供了合成藥物的必要原料；為制造義肢、人造血管和其它人造器官提供了高強度和具有生物兼容性的高性能聚合物；提供了醫用X光片及其處理溶液，成像質量日漸改進，降低了對人體的輻射劑量。
健康衛生領域無磷洗滌用品取代了含磷洗滌用品，肥皂、清潔劑、洗衣液和抗菌產品為人們創造了清潔的環境；琳瑯滿目的化妝品也滿足了人們的多樣需求。
農業生產和加工領域化肥緩解了世界人口增長帶來的糧食壓力；新型薄膜包裝材料為食品工業較長期保存食品創造了條件。
科研領域為現代遺傳與分子結構研究、有機合成、航空航天試驗提供了必要的基礎材料。
共享綠色，石油成就精彩生活
石油是現代人類生活的發動機。石油不僅是基礎能源，以石油為主要原料的各類石化產品更是直接影響著我們日常生活的衣食住行。正是基于此，過去數十年來，作為國際知名能源化工企業、中國最大的企業之一的中國石化，對原油勘探和開采投入了巨額資金。得益于石化工業的快速發展，中國石化每年提供的化工產品達到5000多萬噸，加油站每天為2000萬顧客提供服務，為提高人民群眾的生活質量作出了貢獻。
在探索綠色低碳發展之路上，上海成品油也經歷了一條從有鉛到無鉛，從國到國、國的“綠色腳印”之路，見證了中國石化奉獻碧水藍天的承諾和信心。
1、高橋石化：加快油品升級步伐 “國五”標準柴油明年在滬試行
來自上海PM2.5的數據中，汽車尾氣排放因素占首位，占來源的25%。環保專家解釋，部分原因在于油品質量間的差異。
消除霧霾，大企業更要有大擔當。對中石化而言，在這個共同的責任下，選擇了加速成品油質量升級之路。2000年以來，中國石化用10多年走完了西方國家30年的油品升級路，從無鉛汽油到國、國、國、國及國油品的質量持續升級，油品硫含量從2000年的1000ppm降至目前的10ppm，在全國范圍內十年連跨了三大步。
世博會期間，上海開始推行滬IV標準（對應于歐IV標準）的汽柴油，硫含量為50ppm以下。數據顯示，自2009年11月1日在上海地區開始全面供應“滬”油品以來，截至目前（6月14日），公司共銷售“滬”油品1261萬噸，減少車輛硫排量12600噸。
值得一提的是，歐V標準汽柴油的硫含量在10ppm以下，僅為歐IV標準汽柴油的20%。如果推行歐V標準汽柴油，就將同步削減PM2.5的排放。按照國家對PM2.5監測和機動車環保治理的要求，上海計劃在2013年9月1日起實施相當于歐標準的機動車汽柴油滬排放標準，而“國五”標準柴油可能將在明年開始試行。
去年中石化向上海供應了450萬噸汽柴油，占上海市場總量的75%左右，也就是說，上海市場去年全年消耗汽柴油總量為600萬噸。作為中石化在上海的兩大油品主要供應商，高橋石化和上海石化目前都已經具備了批量生產歐V標準汽柴油的能力。目前，高橋石化每月向上海市場提供超過10萬噸的滬IV標準汽油，并已有技術能力批量生產歐V標準汽油；260萬噸/年的柴油加氫裝置已經建成投產，已經完全具備批量生產并供應符合歐V標準柴油的能力。
如果上海石化和高橋石化兩大煉廠相加，生產歐V標準汽柴油的產能共為1，200萬噸，足以滿足上海市場高品質油品的需求量。
除了車用汽柴油、航空煤油、高品質潤滑油基礎油，高橋石化的產品還覆蓋到現代生活所必須的包裝、電子、蠟筆、化妝品原料及文教用品等產品的成品和半成品的方方面面。
比如，高橋石化生產的半精煉石蠟，因其含油量很低，具有較好的防潮、絕緣、可塑性及化學穩定性，所以也被廣泛應用于制作蠟燭、蠟筆、包裝用紙、文教用品、一般電訊材料及木材加工、輕工、化工原料等方面。
而高橋石化生產的ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物），由于具有穩定的基性，良好的可加工性、抗沖擊性和良好的著色性，化學性質穩定，具有良好的耐熱、耐油、耐老化的電氣性能，所以也被大量應用于擠出板材、注塑成型、家用電器、計算機及配件、消費品、玩具、汽車內配件、PC/ABS合金、電鍍等。除此之外，更有市民煮飯、做菜需要用到的液化石油氣大范圍地存在于民用和工業燃料領域。另外，公交出租車使用的車用LPG燃料（車用液化石油氣）更是作為一種汽車燃料在日常生活中隨處可見。
2、上海石化：“綠色”腈綸助力節能減排
為幫助印染業實現節能減排的目標，上海石化開發了原液著色腈綸。
“需要啥顏色的原液著色腈綸，只要你們提出要求，我們就能直接生產出來，無須再為腈綸后道染色工序產生的廢水處理煩惱了。”上海石化腈綸新產品推薦會上，自信十足的上海石化向來自國內的各紡織生產企業介紹他們的原液著色腈綸。
作為國內最大的腈綸研發和生產基地，上海石化近幾年已連續開發出了具有綠色環保特性的10余種不同顏色的原液著色腈綸。這種原液著色腈綸更具節能環保特性，每生產1噸原液著色腈綸就能為下游客戶減少8噸的污水排放。
據了解，下游用戶通過傳統方法每染色一噸腈綸，就要消耗60噸水并排出大量廢水，近幾年來各省市相繼出臺了節能減排“十二五”規劃，給紡織企業帶來了不小壓力。為帶頭做好節能減排，上海石化腈綸部結合市場需求，開發出了原液著色腈綸。
這款產品采用紡前添加技術，打破了下游客戶在紡紗過程中加入化學染料的傳統腈綸染色工藝，整個原液著色腈綸生產工藝無染色廢液排放，其成品色牢度更高，更加艷麗、防曬，廣泛應用于遮陽傘、沙灘傘、帳篷等戶外休閑用品。
除此之外，上海石化精化部自主開發的工藝技術生產出的戊烷綠色環保型發泡劑，由于在生產工藝上具有純度高，輕、重組分含量低，硫等雜質含量少的優點，環戊烷的硬泡體系具有較低的導熱系數和抗老化性能，因此，其質量明顯高于國內其他同類產品，而倍受國內外冰箱生產廠家的青睞。
另外，由上海石化自主研發生產的一種采用新型催化劑的無金屬環保型生態聚酯產品（NEP聚酯切片），是傳統聚酯的升級換代產品。不僅可以滿足人們更加生態、更加環保的要求，而且，采用這種聚酯新產品生產的紡織品能夠獲得歐盟ECO生態紡織品標簽，從而使企業在金融危機中贏得紡織品出口先機，有助于企業提升國際市場上的競爭力。
3、上海石油：保證成品油供應的主渠道 開通加油綠色通道
上海石油的高橋油庫在黃浦江畔見證上海城市發展已達百年之久。作為中國石油化工股份有限公司直屬大型銷售企業，上海石油分公司主營汽、柴、煤油和其他石化產品的批發、零售、直銷、倉儲和非油品業務，擁有遍布上海城鄉、高速公路、國道、公路主干道的營銷網絡和日臻完善的服務體系。截至目前，公司現有在營加油站近600座，占上海市場份額的70%，擁有大型油庫3座，總容量達到63萬立方米，金閔輸油管線長達55公里，是上海成品油市場名副其實的“龍頭老大”，2012年銷售量450萬噸，超過全上海銷量的70%，踞守上海地區成品油市場的大半壁江山。
作為成品油供應的主渠道，上海石油一直是公眾關注的焦點。對此，近年來，上海石油投資10多億元資金，打造油氣回收工程，先后對3座油庫、21座發油平臺、130輛汽油油罐車、570多座加油站進行了改造，把本來揮發到大氣中的油氣通過密閉裝置回收起來，真正實現了油庫、油罐車、加油站油氣回收治理一體化。為打造上海的碧水藍天添力，向城市安全主題遞交了一份滿意的答卷。
隨著近年來國際油價的震蕩起伏，終端市場的消費者們擔心國內成品油供應加劇緊張，而在這時，如何保證成品油市場正常供應秩序，并回應消費者關注，上海石油首開先例地與東方衛視合作開辦起專題節目來，不僅在節目中講解駕車省油小常識，還在加油站掛出節油宣傳板，向車主介紹“油價漲了，如何把漲的這部分錢省回來”，以緩解車友的消費壓力，倡導低碳經濟理念。
該節目在把溫馨的關懷送至消費者心里的同時，還增添了企業的親和力。賣油的卻教人們怎樣節油，上海石油并沒有將盈利、效益當作唯一目標，而是將服務社會、造福公眾、改善公眾生活作為自己的使命，這種做法恰恰體現了社會責任。
與此同時，作為中國石化在上海的服務窗口，上海石油啟動了“為民服務創先爭優”活動，諸如發卡中心簡化加油卡小額退款流程，增加發卡網點數量，延長服務時間，方便客戶就近快速辦理。對加油卡大客戶做到上門服務，通過積分優惠、電子對賬、遠程操作等措施，相繼發展了快錢、支付寶等113家大客戶。同時推出出租車專用加油卡，現場設點宣傳，共發卡1.9萬張；先后與工商銀行、中國銀行、招商銀行合作開展交叉營銷，與上海郵政簽訂戰略合作協議，油郵聯手，為客戶提供優惠便捷的服務。
除此之外，加油站還向客戶提供手機充值、維修工具、車輛充氣、小藥箱、針線包、雨傘等便民服務項目，重點加油站還增設了電子地圖和擦鞋機，讓客戶享受了一站式的服務。客戶服務中心增加坐席員，縮短客戶等待時間，2011年取得了總部“神秘顧客”測試年度綜合排名第一的好成績。客戶問卷調查活動中，加油站客戶滿意率95.75%，商業客戶滿意率98.5%，潤滑油客戶滿意率100%。
在“到家服務”理念下，公司投入110萬元，為上海浦東新區金高公交公司免費更換部分加油設備，安裝智能化加油系統，對油品業務實現智能化管理，工作人員在室內就能掌握所屬800多輛公交車加油、能耗、油品庫存、進油需求等信息。
上述活動開展以來，上海石油的各服務窗口不斷提升服務內涵，延伸服務內容，在將加油站打造成中石化最精致的名片之路上“給力”了一把。
4、上海海洋石油局：為申城市民優質“運氣”
由上海海洋石油局發現的東海平湖油氣田，是我國東海海域第一個正式投入開發的以天然氣為主開發的復合型油氣田。經過近20多年的建設，截至目前，東海平湖油氣田一、二期項目投產向上海城市日供氣規模已達到200萬立方米，造福了廣大市民。
1982年，上海海洋石油局在西湖凹陷西側勘探中發現了一個含油地質構造，命名為平湖構造。
1983年5月31日，上海海洋石油局在東海西湖凹陷部署的平湖一井，經鉆探測試獲高產工業油氣流，宣告了平湖油氣田的發現，并于1990年向國家提交了第一份油氣探明儲量報告平湖油氣田儲量報告。
平湖油氣田作為東海第一個開發建設的油氣田，已于1999年4月28日正式向上海市民供應優質天然氣。為保持長期穩定向上海市供氣，最大限度滿足天然氣市場需求，2002年，平湖油氣田擴建二期工程開始建設，2006年八角亭平臺開始投產，2008年擴建工程二期全部完工。
平湖油氣田工程設施主要有：
1座鉆采綜合平臺首期設計生產規模為日產天然氣160萬方。
1座八角亭生產平臺天然氣日處理能力50萬方。
2條海底輸管線（原油管線和天然氣管線）。
2座陸地終端（油終端原油中轉站，氣終端天然氣處理廠）。
陸上天然氣處理廠位于上海市南匯區蘆潮港新港鄉，其功能是將管輸上岸的天然氣進行分子篩干燥脫水、透平膨脹機膨脹制冷和產品分餾等過程后，讓天然氣分離為干氣、液化氣、戊烷和穩定輕烴等合格產品。其中干氣達到城市燃氣標準后供給上海市浦東新區和浦西部分地區居民及工業企業使用。
截至2012年12月底，平湖油氣田共有氣井14口，平均日產天然氣100萬方。2012年實際井口年產氣3.4億方。1998年投產，1999年4月向上海供應天然氣以來，目前已累計產出天然氣近65億方。這些氣經海底輸氣管道源源不斷進入了上海市。“海氣上岸”項目作為可和“西氣東輸”項目形成互補的一項利國利民工程，不僅能為市民帶來做飯、洗澡用的天然氣，還能促進我國華東沿海各省市的能源結構調整，凈化城市空氣，創造良好的生態環境，促進經濟的可持續發展。
低碳經濟，石化行業負有重大歷史使命
如果有一天石油消耗完了，習慣于現代生活的我們該怎么辦？我國作為能源消耗量居世界第二位的大國，石化行業“一顆棋子”牽動全局。
作為人類社會的主要能源，石油和天然氣在綠色生活、發展低碳經濟中，負有重大歷史使命。在發達國家紛紛進軍低碳經濟的今日，我們將怎么去用好石油，以及如何明白地去用，這都成為擺在眼前的挑戰。
綠色環保是企業未來的核心競爭力，是中國走向世界的護照。在建設“生態文明、美麗中國”之路上，中國石化就探索出了一條屬于自己的“數學題”之路，歸納起來就是四個字“加減乘除”。
做加法，就是加快開發利用綠色接替資源和可再生能源，加速煤炭資源清潔化利用。中國缺能源，更缺清潔能源。優化我國能源消費結構已迫在眉睫，最主要的是要加快天然氣、地熱、生物質油等清潔能源的開發利用。2012年，我國能源消費總量中，風電、水電和核電等清潔能源占比約9%，預計到2015年將達到10%以上，這可以緩解我們國家對煤炭、石油、天然氣等化石能源的依賴。
做減法，就是節能減排，實施污染物“減量化”。在全社會積極推進資源高效利用和循環利用，減少“三廢”排放。具體說，就是持續開展清潔生產，加強污水和廢氣治理減排，下大力氣對燃煤鍋爐實施煙氣脫硫改造，減少SO2、NOX、CO2排放，這可以在某種程度上改善霧霾天氣，另外還要推進固體廢物減量化，進而促進環境質量改善。
做乘法，就是提高能源利用效率，實施“能效倍增”計劃。隨著我國能源消費快增長，能源利用效率不高成為一個重要問題，目前，我國單位國內生產總值能耗是世界平均水平的2倍、美國的2.4倍、日本的4.4倍，而且高于巴西、墨西哥等發展中國家。在這種情況下，如果我們把能源效率提高30%，就可以支撐GDP再翻一番。
做除法，倡導簡約低碳生活，就是將節約視作最大的“資源”。在能源領域，我們也要共同努力，要像抓糧食節約一樣抓能源節約，讓“能源環境成本”的理念深入人心，利用價格、稅收等市場信號讓高收入、高消費人群承擔能源環境成本，引導整個社會理性消費，讓整個能源總量被13億中國人除，讓我國有限的資源惠及每一個中國人，讓人人都享有平等使用能源資源的權利。
石油石化工業經過短短150余年的時間，決定性地推動了工業社會和現代文明的發展，使全球數十億人享受到了我們祖先難以想象的幸福生活。石油石化工業依靠并集成了世界前沿的管理思想、先進的科學技術和非凡的創新精神，它將為人類經濟和社會發展提供持續的產品服務和強勁的動力保障。在可預見的未來，石油天然氣的主導地位不可替代。現代石油早已經成為人類經濟、生活和社會歷史的重要部分，而且這種狀況將一直持續下去。
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