信息化破解安全難題
　　大中小企業尚存差距

　　記者采訪多位業內專家了解到，目前，化工安全生產面臨的挑戰和壓力呈現不斷增大的趨勢，僅僅依靠傳統的安全生產管理手段，很難實現全面、動態的管理。而以信息化手段促進化企安全生產，即運用先進的自動化、信息化技術，建立高效運行、可靠的安全生產信息系統，可以更多地避免化工企業安全生產事故的發生。

　　中石化已經建立起包括過程控制層、生產執行系統、企業經營管理信息系統在內的三層架構的綜合自動化系統。圖為中石化天津百萬噸乙烯千萬噸煉油工程總控室。（本報記者 張育 攝）

　　“我們提到的以信息化手段促進安全生產主要包括五項內容：一是運用信息化工具，從設計源頭保障裝置和工藝本身的穩定性和可控性，實現生產的本質安全，也包括通過危險與可操作性分析，探明設備和工藝過程中的危險及原因，對工藝裝置進行必要的改造；二是以生產過程控制系統為基礎，實現生產過程中的安全監測和重大危險源監控，實現事故的早期預警；三是建立事故發生后的應急救援平臺，迅速將危險降低到最低限度；四是桌面演練系統，包括應急預案的制定和演練等；五是工業控制網絡的安全問題。”中國化工信息中心副主任李中告訴記者。

　　據李中介紹，業內熟知的“諾蘭模型”將一個組織的信息化進程分為初始階段、普及階段、控制階段、集成階段、數據管理階段和成熟階段，任何組織必須從一個階段發展到下一個階段，不能實現跳躍式發展。“像中石油這樣的企業，已經進入到信息化進程的集成階段，也就是中級階段，通過數據系統之間的整合及通信技術，實現信息資源的管理；而大部分中小企業還剛剛開始進行單一的系統建設，或剛剛開始運用信息化和自動化手段來控制核心業務，應該說處于初級階段。”李中說。

　　運用先進的自動化、信息化技術，建立高效運行、可靠的安全生產信息系統逐漸成為很多企業的選擇。圖為江蘇安邦電化有限公司操作室。  （本報記者 王雄偉 攝）

　　記者在采訪中也了解到，以中石油、中石化、中國海油為代表的大型石油化工企業集團已經建立起包括過程控制層、生產執行系統、企業經營管理信息系統在內的三層架構的綜合自動化系統，信息化建設先后經歷了由單一系統建設，向業務系統整合，進而向綜合信息管理系統平臺集成的過程。例如，在安全管理方面，中石油于2011年5月上線了應急管理平臺，主要功能包括兩部分：一是常態管理業務，包括值班管理、基礎管理、應急演練和地圖定位；二是非常態管理業務，包括事件信息上報、事件管理和地圖定位等。而對于中小企業來說，相當一部分還尚未安裝控制系統，綜合自動化系統更是略顯遙遠。

　　來自大慶金橋信息技術工程有限公司的副總工程師劉偉告訴記者，從信息化的角度談安全生產，可以分成三個階段，即監視化、數字化和智能化。其中，監視化是指將生產過程中的各類數據進行實時收集和監測，只有做到這一步，才有可以完成下一步數字化、智能化工廠的建設。“我們認為，第一步的數據采集率應該達到95%～98%才能對安全生產實現信息化的支持。現在中石油總體能達到70%，正處于建設數字化工廠的階段，而中小企業可能只能達到10%，第一階段還沒有完成。”劉偉說，“如果很多數據資料還得是人工抄錄，后面的數據分析就更談不上了。”

　　日前，在哈爾濱召開的第四屆全國石油化工生產安全與控制技術交流會以“安全生產，預防為先”為主題，共收錄206篇論文，內容涉及過程控制、事故應急、安全管理等多方面內容。圖為會議期間，主辦方為優秀論文作者頒獎。 （王宏偉 攝）

　　不過，對于這種差距，李中認為應該客觀看待：“中小化工企業數量眾多，信息化水平也不一樣，不好做出一個單一的評價。而且，大企業和小企業的需求不同，不能一味用同樣的標準去要求，最重要的還是要滿足自身需要，通過信息化手段使生產安全可控。”

　　中小企業無暇顧及
　　認識不夠漸成瓶頸

　　“要想把信息化水平和安全生產水平搞上去，還是得企業的決策層先意識到信息化促進安全生產的重要性。”中國石油和化工自動化應用協會秘書長陳明海認為。

　　記者電話采訪了一些員工人數在500人以內的中小化工企業，業務涉及化肥、染料等行業。在問及信息化建設情況時，這些企業的負責人大部分表示：“還沒有考慮這個事兒！”

　　“現在我們還是得主要花精力盯市場，把效益搞上去，再說其他的。”一家年產規模在2萬噸左右的新型肥料生產企業老總對記者說。

　　浙江一家染料企業負責人則表示：“以后新建的生產線會考慮上控制系統，現在還沒有。”

　　“企業的負責人肯定是先關心效益。”陳明海認為，雖然信息化建設有助于提高生產效率，并非單純的支出部門，但對于不少中小企業而言，這筆錢還是能省則省。此外，也有業內人士告訴記者，中小企業發生事故帶來的負面影響往往不及大型企業，加之監管懲罰力度不大，也會導致小型企業的領導層安全意識淡薄。

　　不過，近幾年國家有意識的針對化工安全生產出臺了一些政策，旨在督促企業以信息化、自動化促進安全生產。比如，2008年，國務院安委會辦公室發布《關于進一步加強危險化學品安全生產工作的指導意見》（26號文）明確指出，工藝技術自動控制水平低的重點企業要制定技術改造計劃，加大安全生產投入，在2010年底前，完成自動化控制技術改造，通過裝備集散控制和緊急停車系統，提高生產裝置自動化控制水平。

　　“在這種強制性的要求下，我國化工企業以信息化促進安全生產的水平有了顯著的提高，但是也出現了新的問題。”陳明海說，“現在不少企業，特別是中小型企業由于對信息化系統認識不夠深入，導致自動化改造淪為了走形式，企業認為投資上馬了就完事了。實際上，有些系統并不是真正適用于該工廠的生產，有一些維護不到位，這都不能真正保障安全。”

　　陳明海向記者介紹說，一套控制系統是否能保障安全，包含四個方面：一是自動化控制系統本身是否合理、科學、適用；二是選用的儀表設備是否安全可靠；三是運行維護是否到位；四是是否有防誤操作系統，可將風險降到最低。

　　“選擇一套適合中小企業自身生產需要的系統是非常重要的。”李中也這樣說。而實際上，這正是不少中小企業頭疼的問題。“由于缺乏對信息化系統的深入了解，或缺乏專業人才，有些企業在選擇系統時，需求被盲目放大，不能與IT供應商很好的合作完成安全、穩定、適用的系統。”

　　南京安元科技有限公司董事長王三明則從另一個角度向記者分析了這一問題。他告訴記者，該公司用了5年時間對中小型化工企業的生產工藝和安全需求做了調研，發現中小企業一方面受制于自身實力，投入力度有限；而另一方面，中小企業的規模不一，工藝不同，流程也各異，技術服務上的差異性非常大，通用性技術很少，技術服務商需要花很大精力完成企業的系統研發工作。“費這樣大的精力，收入卻往往在幾十萬元左右，與大企業動輒上千萬的投資不可同日而語。因此，很多技術服務商將焦點集中在有錢的大戶身上，用于小企業的先進適用物美價廉的解決方案較少。”他說。

　　由中國化工學會主辦的全國石油化工生產安全與控制技術交流會到今年已經舉辦了四屆。“我們可以在會上討論一些安全生產方面的熱點問題，交流一下最新的信息化技術，不少參會代表是來自中石油、中石化這樣的大企業及下屬單位，有一些還是熟悉的老面孔。”來自中石油新疆油田公司負責信息化工作的趙女士告訴記者。

　　會議期間，記者也聽到一些這樣的聲音：“說起信息化，還是‘三桶油’這樣的大企業投入的資金和精力比較大，中小企業與之相比，還不是一個水平。”與此同時，記者注意到，今年的會議聚集了來自政府、大型企業及科研單位的人士，的確鮮見中小企業負責人的身影。

　　然而，據工信部有關文件顯示，近幾年發生的工礦商貿領域生產傷亡事故中，80%以上集中在中小企業。那么，在以信息化手段促進安全生產漸成趨勢的今天，中小化企與大型化企的信息化水平差距究竟有多大？這樣的差距應該如何看待？又應如何彌合？記者就此進行了調查采訪。

　　專家建議差異推進
　　重點解決現實問題

　　“我們并不要求所有的企業在信息化建設上一步到位，而是要先解決‘卡脖子’的安全問題。大型化企和中小化企的信息化應該差異化推進。”李中說。

　　當前我國信息化工作的16字方針是“總體規劃，分步實施，應用主導，效益優先”。“對于中小企業而言，可能倒過來說比較好：首先是效益優先，應用主導，開始不要求大而全，而是首先保障安全生產、保障效益，然后再力求分步實施，同時注意做好規劃。信息化應主張量力而行，適用就好，千萬不能好大喜功。”李中說。

　　李中認為，在以信息化手段促進安全生產的五項內容中，中小企業最迫切要解決的問題就是加強過程監控，結合過程控制系統和生產執行軟件，實現生產過程的“安穩長滿優”；其次，是通過信息化手段改進工藝和裝置，促進本質安全，降低風險；而對于應急救援平臺或者桌面演練這樣的系統，中小企業可以依托所在化工園區的統一指揮和部署來實現。“大企業的信息化系統可以建的相對完整，小企業則偏重解決現實問題。幾萬噸的裝置也去要求上一套完整的信息化平臺，既實現不了，也沒必要。”李中說。

　　大慶金橋信息技術工程有限公司就正在為一家產能20萬噸的民營煉化企業開發安全控制解決方案。“我覺得小型企業應該先按照‘頭痛醫頭，腳痛醫腳’的思路來解決現實問題。例如，應該首先防止發生事故，那么就要先把監控功能做好，關鍵工況要能看得住，防止跑冒；然后如果有實力就上在線監測系統，實現設備故障監測，沒有實力就用手持設備，自己分析數據。”該公司副總工程師劉偉介紹說。

　　而在陳明海看來，要真正提高中小企業的信息化水平，促進中小企業的安全生產，還是應該完善相關政策，從細節入手，加強自動化改造的監管和治理力度。

　　“并不是說出臺政策要求企業進行自動化改造就可以了，實際上，從我們調研的情況看，中小企業的信息化人才不到位，對信息化的認識和理解也有偏頗，上馬了成套的系統，如果不合適或者用不好，不但造成浪費，反而有可能帶來安全風險。”他說，“所以應該完善相關政策，在要求企業自動化改造的同時，進一步明確改造的重點和方向，并細化驗收等環節，杜絕一些企業走形式的現象，真正實現以信息化促進安全水平的提高。”