在本周的四個交易日，隨著美國金融市場的振蕩，國際油價暴漲暴跌，紐約原油首月期貨從每桶111.80美元下跌到每桶98.65美元。本周原油期貨價格下跌了9%。自3月5日起紐約原油期貨已經(jīng)連續(xù)12個交易日收盤高于每桶100美元。2月19日至今的23個交易日中，紐約原油期貨有18個交易日收盤高于每桶100美元。
美國失業(yè)人數(shù)增加意味著商品市場需求可能下降。美國能源部統(tǒng)計顯示上周汽油需求量比去年同期低1%。周四美國勞工部公布的數(shù)據(jù)顯示，上周申請失業(yè)救濟金的人數(shù)增長了2.2萬人，遠(yuǎn)高于原先的預(yù)期。
然而美國休斯敦一家煉油廠出現(xiàn)故障，每天停產(chǎn)10萬桶汽油。周四盤中紐約汽油期貨翻轉(zhuǎn)了下跌的趨勢而反彈，帶動了原油期貨重新回升到每桶100美元上方。
此外，周四歐美股票市場波動也推動了原油期貨從盤中低點反彈。
在零售市場，美國汽車協(xié)會AAA公布的數(shù)據(jù)顯示，加油站汽油平均價格每加侖3.275美元，下跌了0.4美分。而柴油零售價創(chuàng)下了每加侖4.033美元的歷史最高紀(jì)錄，上漲了0.8美分。
柴油價格與世界經(jīng)濟聯(lián)系更為密切，過高的柴油價格增加了運輸業(yè)成本，從而推動各行業(yè)價格上漲。如果油價下跌，消費者和企業(yè)的負(fù)擔(dān)或?qū)p輕。但是有分析師認(rèn)為，近幾天油價出現(xiàn)的大幅度波動是投機商短期進(jìn)行市場修正，油價還可能有上漲的趨勢。
在高油價趨勢下，歐佩克增加了船運量，盡管需求已經(jīng)季節(jié)性下降?？偛吭O(shè)在英國的油輪跟蹤組織Oil Movements負(fù)責(zé)人梅森說，預(yù)計截止4月5日的四周，歐佩克船運量日均增加24萬桶。截止4月5日四周的日均2450萬桶。估計截止4月5日的四周歐佩克在中東的主要產(chǎn)油國原油船運量平均每天1764萬桶，增加了21萬桶。梅森說，預(yù)計4月份和5月初歐佩克船運量從中東地區(qū)到大西洋盆地在途的原油船運量達(dá)到了3年來最高水平，總量有1.62億桶，比去年同期高14%。梅森說，這種情況有些令人擔(dān)憂，西方的需求已經(jīng)下降。
萊曼兄弟公司分析師Adam Robinson說，過去幾天原油價格大幅度動蕩反映了投資者質(zhì)疑每次在美國宏觀經(jīng)濟惡化以及美元疲軟的情況下商品價格上漲的合理性。他說，“確實周三公布的美國需求數(shù)據(jù)(本周成品油需求總量比去年同期下降120萬桶/日，下降幅度5.5%，今年以來下降51萬桶/日，下降幅度2.4%)應(yīng)該投資者稍作喘息。”
盡管分析師調(diào)高了對今年油價預(yù)測，但是對今年油價預(yù)測分歧很大。德國巴登符騰堡邦銀行對油價的預(yù)測值最高，認(rèn)為今年美國輕質(zhì)低硫原油平均每桶107美元，而明年平均每桶112美元。嘉誠投資銀行對油價預(yù)測值最低，認(rèn)為今年美國輕質(zhì)高硫原油平均每桶77美元，明年平均71.5美元。摩根大通預(yù)測預(yù)測2008年美國西得克薩斯輕質(zhì)低硫原油平均每桶90.50美元，比上次預(yù)測上調(diào)了14美元。
周五宗教節(jié)日，歐美市場休市，紐約商品交易所全球電子交易系統(tǒng)將于當(dāng)?shù)貢r間星期日下午6點(北京時間星期一早晨6點)恢復(fù)交易。國際石油市場評述暫停一天。（大明 分析）
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