6月12日，大冶特鋼氫能全氧加熱爐應(yīng)用示范項(xiàng)目傳來好消息：通過燃燒系統(tǒng)的不斷優(yōu)化，降低二氧化碳排放85%、能耗減少25%。
早在2023年，大冶特鋼創(chuàng)造性地在特鋼生產(chǎn)流程中，將氫能燃燒與純氧燃燒技術(shù)相結(jié)合，應(yīng)用實(shí)施富氫燃料全氧無焰燃燒系統(tǒng)，進(jìn)行全國(guó)首例低碳加熱爐應(yīng)用實(shí)踐。當(dāng)年實(shí)現(xiàn)單臺(tái)加熱爐降低二氧化碳排放80%，能耗減少20%，熱周期縮短15.2%，氧化燒損降低0.15%，氮化物排放濃度降低15%，年度創(chuàng)效693.5萬元。
大冶特鋼氫能全氧加熱爐應(yīng)用示范，其意義還在于以高水平、低難度、更環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，可在鋼鐵行業(yè)領(lǐng)域深度推廣，賦能全流程鋼鐵制造深度脫碳，以實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)“碳中和”目標(biāo)，推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展。
《湖北省加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)行動(dòng)方案(2024-2027年)》在拓展氫能多元化應(yīng)用空間任務(wù)中，提出支持工業(yè)領(lǐng)域示范應(yīng)用。支持開展富氫冶金工藝試點(diǎn)示范，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)深度脫碳，促進(jìn)高耗能行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。
無疑，大冶特鋼氫能應(yīng)用走在了前列。
“氫”風(fēng)拂面來，綠意滿山川。氫能作為未來能源，已納入2024年底發(fā)布的《黃石市前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)行動(dòng)方案》。黃石以可再生能源制氫為突破口，開展堿性電解水和質(zhì)子交換膜電解水制氫的新型催化材料、雙極板和隔膜技術(shù)攻關(guān)，開發(fā)工業(yè)級(jí)陰離子交換膜電解槽裝置，發(fā)展氫壓機(jī)、加氫機(jī)、高壓儲(chǔ)槽儲(chǔ)罐等先進(jìn)氫能裝備的制造，推進(jìn)氫能裝備產(chǎn)業(yè)化。以巖洞儲(chǔ)氫為突破口，開展高壓氣態(tài)、低溫液態(tài)儲(chǔ)運(yùn)核心技術(shù)攻關(guān)，提高燃料電池可靠性、穩(wěn)定性、耐久性，構(gòu)建“制——儲(chǔ)——加——用”氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。
在應(yīng)用場(chǎng)景上，建設(shè)黃石地區(qū)氫能利用示范產(chǎn)業(yè)園區(qū)，實(shí)現(xiàn)氫能在能源、交通、工業(yè)等多領(lǐng)域的運(yùn)用，打造氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，服務(wù)黃石工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型。
胸懷全局、勇當(dāng)前鋒，這是大別山精神，也是指引黃石銳意進(jìn)取發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的信念和力量。
6月10日，湖北省首批500臺(tái)氫能兩輪車在湖北工程職業(yè)學(xué)院新校區(qū)投入運(yùn)營(yíng)。
氫能兩輪車搭載零壓存儲(chǔ)的固態(tài)儲(chǔ)氫罐，無懼碰撞、高溫等極端環(huán)境，可實(shí)現(xiàn)90公里超長(zhǎng)續(xù)航、-10℃低溫穩(wěn)定運(yùn)行、30秒快速換氫。
以氫氣為能源，排放物僅為水，氫能兩輪車單車年減排二氧化碳約150公斤，真正實(shí)現(xiàn)“零碳出行”。
往回望，來時(shí)路走得鏗鏘有力。
3月29日，大冶姜橋制氫工廠順利出氫，制氫純度可達(dá)99.999%，年產(chǎn)綠氫1800噸;
4月11日，大冶東綜合能源站建成，每年可提供750噸綠氫加注，可減少約5萬噸二氧化碳排放量。僅需10分鐘，一臺(tái)氫能公交車就能喝飽“氫氣”;
4月18日，大冶市首批12輛氫能公交車上路，用上“大冶產(chǎn)”氫氣;
全國(guó)首個(gè)巖洞儲(chǔ)氫技術(shù)科研中試項(xiàng)目正在建設(shè)中，讓大冶廢棄礦山變身為“氫能倉(cāng)庫”……
往前看，前行路上亦是風(fēng)光無限。
總投資30多億元的大冶綠電綠氫制儲(chǔ)加用一體化氫能礦場(chǎng)綜合建設(shè)項(xiàng)目建成后，每年可產(chǎn)生約4億度綠電、制備5000噸綠氫和40000噸氧氣，實(shí)現(xiàn)日加氫7噸，每年減排22.78萬噸二氧化碳。
在千億級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)新賽道上，黃石氫能“制、儲(chǔ)、輸、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈正在不斷延伸和拓展。
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