1941年3月，為了擴(kuò)大玉門(mén)油礦的生產(chǎn)規(guī)模，拿出更多的石油支持抗戰(zhàn)，資源委員會(huì)決定撤銷(xiāo)甘肅油礦籌備處，在重慶正式成立甘肅油礦局，這標(biāo)志著籌備階段的歷史使命已經(jīng)完成，全面生產(chǎn)的時(shí)代已經(jīng)開(kāi)啟。甘肅油礦局成立后，就立即著手培養(yǎng)技術(shù)骨干，增加物資訂購(gòu)，擴(kuò)充煉油裝置，配套礦區(qū)設(shè)施，使油礦的生產(chǎn)得到了快速發(fā)展。到1942年，玉門(mén)油礦的原油年產(chǎn)量達(dá)到46000多噸，生產(chǎn)的汽油、煤油、柴油除供行政院液體燃料委員會(huì)、航空委員會(huì)、駐華美軍總部、軍政部交通司、輜重兵司令部、第八戰(zhàn)區(qū)兵站總監(jiān)部、陜甘戰(zhàn)區(qū)司令部、軍事委員會(huì)戰(zhàn)地服務(wù)團(tuán)等軍政部門(mén)外，還先后在甘肅、陜西、四川、貴州、云南等省設(shè)立了油品分銷(xiāo)機(jī)構(gòu)，在市場(chǎng)上公開(kāi)銷(xiāo)售玉門(mén)的油品。全國(guó)供油盛況在檔案中有如下記載：“抗戰(zhàn)軍興，海疆封鎖，外油幾頻斷絕，本局營(yíng)業(yè)蒸蒸，乃一時(shí)之特殊現(xiàn)象，因供求之極端失衡，各界用戶(hù)迫切需要，不得不跋涉荒涼，前來(lái)接洽，面交上級(jí)機(jī)關(guān)之函電，亦帶懇求之意，油款先付與后付，情皆自甘，數(shù)量更不計(jì)較，只要有油可給，即可滿(mǎn)足。提油之車(chē)，盛油之桶，莫不用戶(hù)自理，無(wú)須我方預(yù)售。”玉門(mén)油礦源源不斷地提供各類(lèi)油品，大大緩解了大后方和作戰(zhàn)前線的油荒。1943年，日軍企圖強(qiáng)渡風(fēng)陵渡，入侵陜西省，由于玉門(mén)油礦提供了充足的汽油，運(yùn)輸部門(mén)及時(shí)將蘇聯(lián)支援的大炮從新疆趕運(yùn)到前線，從而阻止了日軍的進(jìn)攻。1944年，美國(guó)空軍的飛機(jī)使用玉門(mén)油礦提供的汽油，從成都起飛去轟炸日本東京和被日軍占領(lǐng)的唐山林西發(fā)電廠，給予日寇以有力的打擊。

1938年，資委會(huì)開(kāi)始投資勘探，到1944年共投資9.3億元，折戰(zhàn)前幣值1030萬(wàn)元，占同期資委會(huì)投資總額6821萬(wàn)元的15％，是戰(zhàn)時(shí)國(guó)家投資最大的廠礦，也是大后方新建的最大企業(yè)。從1939年第一口鉆井出油，到1945年，共鉆井26口，生產(chǎn)原油7866.7萬(wàn)加侖（255546噸）、汽油2303.35萬(wàn)加侖（37092噸）、煤油511.6萬(wàn)加侖、柴油71.7萬(wàn)加侖。原油生產(chǎn)占全國(guó)的90％以上。1942年，全國(guó)進(jìn)口汽油不到3萬(wàn)加侖，而當(dāng)年玉門(mén)油礦生產(chǎn)汽油已達(dá)189.57萬(wàn)加侖。抗戰(zhàn)時(shí)期，大后方共生產(chǎn)汽油、煤油、柴油、酒精及其他代用油等液體燃料共3625萬(wàn)加侖，其中玉門(mén)油礦產(chǎn)2000萬(wàn)加侖，占55％以上，這是玉門(mén)新建的現(xiàn)代工礦業(yè)對(duì)全國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的最大貢獻(xiàn)。--魏杰整理

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