當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月10日，美國(guó)新能源巨頭普拉格能源(Plug Power)股價(jià)單日暴跌超40%，年內(nèi)累計(jì)跌幅擴(kuò)大至71.5%，年內(nèi)總市值累計(jì)蒸發(fā)54億美元(約合人民幣400億元)，最新總市值約21.37億美元(約合人民幣156億元)。

據(jù)普拉格能源最新披露的財(cái)報(bào)顯示，今年三季度營(yíng)收1.99億美元，大幅不及市場(chǎng)預(yù)期;凈虧損2.83億美元，上年同期凈虧損為1.71億美元。

普拉格能源表示，北美氫能源網(wǎng)絡(luò)面臨前所未有的供應(yīng)挑戰(zhàn)，主要是嚴(yán)重的氫氣短缺，使得公司業(yè)績(jī)不佳。氫氣短缺對(duì)服務(wù)成本產(chǎn)生了負(fù)面影響，也影響了運(yùn)營(yíng)設(shè)備升級(jí)的時(shí)間。

除了氫能源領(lǐng)域之外，美國(guó)清潔能源領(lǐng)域正處于全面崩潰之中。清潔能源行業(yè)大致分為兩類：一類是制造或部署風(fēng)力渦輪機(jī)或太陽(yáng)能電池板等資本密集型基礎(chǔ)設(shè)施的公司;另一類是開(kāi)發(fā)新技術(shù)的公司。這兩類企業(yè)都面臨利率上升的壓力。

據(jù)悉，普拉格能源是一家美國(guó)公司，從事氫燃料電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造，該系統(tǒng)可替代電力驅(qū)動(dòng)的設(shè)備和車輛中的常規(guī)電池，公司總部位于紐約。

2020年，美股燃料電池板塊火熱，其中以普拉格能源最為亮眼，股價(jià)從3.16美元漲到33.91美元，飆漲10.73倍，市值破百億美元，成為全球市值最高的燃料電池公司，一時(shí)為世界矚目。

2021年3月16日，由于需要對(duì)過(guò)往財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行重述，普拉格能源未能在3月16日的截止日期發(fā)布2020年的10-K財(cái)務(wù)報(bào)告，受此影響，股價(jià)于美股盤(pán)前跌超20%。

近日，普拉格能源表示，由于嚴(yán)重的氫氣短缺，使得公司業(yè)績(jī)不佳，股價(jià)單日暴跌超40%。

近年來(lái)，氫氣供應(yīng)短缺問(wèn)題并非新鮮事，在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高熱度的背后，中國(guó)部分地區(qū)也出現(xiàn)缺氫的情況。

此前據(jù)央視報(bào)道，在廣東一些地區(qū)，由于氫源供應(yīng)緊張，一些氫能物流車輛無(wú)法正常運(yùn)行，被迫停在停車場(chǎng)里，與此同時(shí)，部分氫能公交車的運(yùn)行也面臨壓力。業(yè)內(nèi)人士稱，氫供應(yīng)短缺的情況從2021年就開(kāi)始了，受到一些地方鼓勵(lì)和補(bǔ)貼政策帶動(dòng)，氫能物流和公交車輛快速增加，保有量已超過(guò)7700輛，但很多并沒(méi)有匹配合適的氫源。

業(yè)界專家認(rèn)為缺氫主要是供需錯(cuò)位造成的，一方面，用氫地區(qū)不產(chǎn)氫;另一方面產(chǎn)氫地區(qū)，氫能一般以周邊地區(qū)制備和就近消納為主。

中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心科研信息部部長(zhǎng)景春梅曾指出，氫能短缺是一個(gè)發(fā)展中的問(wèn)題，也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期一個(gè)正常的現(xiàn)象，從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上還不夠完備，都存在能源生產(chǎn)地和消費(fèi)地不匹配這樣的情況。我們?cè)跉淠軣嶂羞€是要保持冷思考，地方要跟頂層設(shè)計(jì)的目標(biāo)相協(xié)調(diào)。

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