基于熱電聯產的運作模式和節能特性，氫能可在其中發揮重要作用。

熱電聯產是指在同一電廠中將供熱和發電聯合在一起的生產方式，發電廠既生產電能，又利用汽輪發電機做過功的蒸汽對用戶供熱。熱電聯產具有節約能源、改善環境、提高供熱質量、增加電力供應等綜合效益。

“氫能不僅可以在交通領域應用，還可以應用于熱電聯產。” 中國氫能有限公司董事長鄧建清表示，相比于日韓已經將氫能成熟運用于熱電聯產，國內在探索氫能應用于熱電聯產方面才剛剛起步。

今年上半年以來，國內對氫能在熱電聯產領域的探索，已經開始向示范應用階段邁進，東方電氣、高成綠能、鏵德氫能等多家公司都已經成功交付了燃料電池熱電聯產示范項目。

國內企業熱電聯產示范嘗試

今年5月下旬，由東方電氣集團有限公司(下稱“東方電氣”)旗下全資子公司東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司(下稱“東方氫能”)自主研制的100kW級商用氫燃料電池冷熱電聯產系統正式發運交付。

100kW級商用氫燃料電池冷熱電聯產系統由可再生能源制氫與固態儲供氫耦合、燃料電池冷熱電聯產幾部分組成，由東方氫能、東方鍋爐與華電集團四川分公司三方聯手打造，東方氫能主要承擔燃料電池熱電聯產部分研制工作。

該系統發電效率大于52%，熱電聯產總效率超過90%，支持離網并網、孤島運行和黑啟動，同時對外提供65℃熱水。

“東方氫能100kW級商用氫燃料電池冷熱電聯產系統的正式交付，意味著公司成功打通水電制氫、氫氣發電、供熱制冷等環節。”東方氫能總經理黃果表示，公司探索出了一條氫燃料電池在發電領域應用推廣的有效模式，前期將會在水電資源豐富的四川進行示范應用。

相比于東方氫能100kW級的商用氫燃料電池冷熱電聯產系統，國內更多公司在進行小功率的熱電聯產嘗試。

6月下旬，由浙江高成綠能科技有限公司(下稱“高成綠能”)自主研發生產的20kW燃料電池熱電聯產系統成功交付到嘉興紅船基地“零碳”智慧園區。

該系統是一種新型的基于燃料電池進行開發的零排放熱電聯供電站系統，額定并網功率為20kW，包含電解水制氫模塊、儲氫模塊、燃料電池發電模塊、余熱回收模塊、直流配電模塊和控制模塊，可大規模應用于儲能側，作為循環發電電源和調峰電源，并為用戶提供熱水或者暖氣。

此外，國內也有企業在天然氣重整制氫型的熱電聯產方面取得了突破。

7月下旬，江蘇鏵德氫能源科技有限公司(下稱“鏵德氫能”)與江蘇科技大學(蘇州理工學院)聯手打造的天然氣重整制氫型的分布式氫燃料電池熱電聯產示范項目完成交付。該套系統對原有浴室熱水供應量進行補充，所發電量可以供給校園電力系統，在實現能源高效利用的同時，降低校園能源費用。

“公司正在推動熱電聯產系統關鍵部件的國產化和產品的整體降本。” 鏵德氫能市場營銷經理馬明川告訴高工氫電，接下來鏵德氫能將會積極推進山東和佛山的熱電聯產項目。

部門省市出臺熱電聯產利好政策

企業在技術上持續研發和驗證的同時，也需要政府在政策上為熱電聯產保駕護航。現階段，國內部分省市已經提出了發展熱電聯產的計劃。

山東省在“氫進萬家”示范項目中提出，要利用光伏、風電開展電解水規模化制氫，把光伏、風電轉化為氫能;要通過純氫管道輸送的方式，將氫能利用引入工業園區、加氫站;通過氫燃料電池向城市社區供熱、供暖，建設超過10萬戶的氫能社區。

除山東省之外，佛山也準備開啟燃料電池熱電聯產的示范。

7月26日，中科潤谷智慧能源科技(佛山)有限公司、廣東中巖泰科建設有限公司發布招標信息，擬采購商用燃料電池分布式熱電聯產設備4套。該采購計劃是基于佛山南海全國首座氫能進萬家智慧能源示范社區燃料電池分布式能源工程的要求。

預計地方政府的鼓勵政策將加快燃料電池熱電聯產的示范運營，但要走向商用還需借鑒國外的先進經驗。

“國內的燃料電池熱電聯產正開始由概念階段向示范驗證階段邁進。”高成綠能副總經理侯向理認為，借鑒國際上的先進經驗可以加快國內的商用進程。

事實上，熱電聯產在國際上已經有較長的發展歷史，以美、日為代表的發達國家已經進入氫燃料電池熱電聯產技術的商業化應用的初級階段。

目前，國際氫燃料電池分布式供能和熱電聯產的市場主要有以日本松下為代表的小型家用質子交換膜燃料電池熱電聯產系統;以美國Bloom Energy為代表的固體氧化物燃料電池大型商用分布式發電系統;歐盟主要效仿日本的模式發展家用微型熱電聯供系統，并先后通過Ene-field、PACE示范項目進行推廣。

“從山東和佛山最新的進展來看，燃料電池熱電聯產將會納入到整體氫能產業布局的一部分，前期的示范驗證將很快開啟。”一位長期關注氫能行業的投資人士表示，隨著科技部氫進萬家項目的推動，國內的熱電聯產有望朝前推進一步，涉足其中的企業要能耐住性子，從中長期布局，迎接5至10年后商用階段的到來。

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