近年來(lái)，得益于制氫成本的大幅下降和氫燃料電池汽車的快速進(jìn)步，氫能產(chǎn)業(yè)正在走向“風(fēng)口期”。全球范圍內(nèi)，截至目前已有18個(gè)國(guó)家制定了氫能發(fā)展戰(zhàn)略，并在投入巨資大力支持氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)。

為及時(shí)全面呈現(xiàn)全球內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)，方便讀者了解海外最新產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)展，高工氫電特設(shè)《海外一周要聞速覽》版塊，作為國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)同仁了解世界氫能新聞的窗口。以下是本期內(nèi)容(9月13-18日)：

■歐洲計(jì)劃新增1000輛氫燃料電池公交車

于今年6月份成立的H2Bus聯(lián)盟目前正在以具備商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格在歐洲部署1,000輛氫能燃料電池公共汽車以及配套基礎(chǔ)設(shè)施。

■不列顛哥倫比亞省計(jì)劃新建十座加氫站

加拿大不列顛哥倫比亞省政府已撥款1,000萬(wàn)加元，用于10座加氫站的新建和運(yùn)營(yíng)，同時(shí)為加拿大氫能燃料電池協(xié)會(huì)的新實(shí)體HydrogenBC提供了三年的資金支持。

■艾默生推出氫氣應(yīng)用新型流量計(jì)

艾默生最近推出了一款專為高壓氫氣運(yùn)輸和化學(xué)加注應(yīng)用而設(shè)計(jì)的新型MicroMotion™Coriolis質(zhì)量流量計(jì)。

■Nikola與CNH合作制造電動(dòng)卡車原型

尼古拉與車輛設(shè)備制造商CNH Industrial表示，雙方正在共同努力打造Tresemi-truck電動(dòng)汽車原型。CNH表示，其目標(biāo)旨在今年晚些時(shí)候?qū)Π霋炜ㄜ囬_(kāi)始測(cè)試，并希望在2021年第四季度之前將其商用化。

■Element1Corp與強(qiáng)偉氫能合作

氫能發(fā)電技術(shù)的領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商Element1Corp(簡(jiǎn)稱“e1”)與強(qiáng)偉氫能科技有限公司合作，并宣布在e1公司專有技術(shù)基礎(chǔ)上的甲醇制氫M系列氫能發(fā)生器已被并入由全球最大的卡車制造商之一生產(chǎn)的中型燃料電池卡車中。

■鏵德氫能與TÜV萊茵簽署戰(zhàn)略合作

國(guó)內(nèi)企業(yè)江蘇鏵德氫能源科技有限公司與德國(guó)萊茵TÜV簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

■現(xiàn)代汽車向歐洲出口氫燃料電池系統(tǒng)

9月16日，現(xiàn)代汽車宣布，開(kāi)始向歐洲出口其專利燃料電池系統(tǒng)，供包括瑞士氫能解決方案公司GRZ TechnologiesLtd在內(nèi)的非汽車公司的使用。

■戴姆勒推出首款氫燃料電池概念車

戴姆勒卡車公布電氣化技術(shù)戰(zhàn)略，并首次推出梅賽德斯奔馳燃料電池概念卡車GenH2。戴姆勒計(jì)劃到2023年對(duì)GenH2卡車進(jìn)行客戶測(cè)試，并于2025年后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚(yáng)石化精神，傳遞更多石化信息，宣傳國(guó)家石化產(chǎn)業(yè)政策，展示國(guó)家石化產(chǎn)業(yè)形象，參與國(guó)際石化產(chǎn)業(yè)輿論競(jìng)爭(zhēng)，提高國(guó)際石化產(chǎn)業(yè)話語(yǔ)權(quán)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本站文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將第一時(shí)間刪除。