據ainonline網站9月18日報道， 位于美國加州的通用氫氣公司已經啟動了將氫燃料運用到支線客機的計劃。該公司表示，它的商業模式將鼓勵航空業界盡早采用這種清潔燃料。

該公司創始人Eremenko和他的同事們堅持認為，氫燃料是航空業實現真正碳中和的唯一途徑，而所需基礎設施的復雜性仍然是普及氫燃料的主要障礙。

通用氫氣公司表示，燃料模塊的額外重量將主要通過拆除兩排座椅來平衡，機身和動力系統的改進不會增加飛機的最大起飛重量。作為轉換的補充類型證書的一部分，該公司將必須完成對模塊的跌落、爆破和排氣測試。美國國家航空航天局和汽車工業的廣泛測試證實，汽油比氫更容易爆炸，氫燃燒迅速，從點火點起就會上升，而不會吞沒汽車。該公司相信，它能在2024年底前將第一架改裝后的飛機投入商用。從長遠來看，它希望與飛機制造商合作，為新飛機提供氫推進系統。

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