9月22日，以“探索氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟”為主題的“2019氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會·濟南”在濟南市拉開序幕。會上透露出山東即將發(fā)布全省的氫能規(guī)劃，這將是全國首個省級氫能規(guī)劃。

首個省級氫能規(guī)劃將出臺

“我們省即將發(fā)布全省的氫能規(guī)劃，也是共和國省份當(dāng)中唯一的一個要發(fā)布省級規(guī)劃的省份。”山東省副省長、中國工程院院士凌文在峰會上致辭時說。

山東是氫能大省，在氫氣制造、儲存、運輸、加注、燃料電池及一系列應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈都有全部的氫能業(yè)務(wù)，有像濰柴動力、山東能源、兗礦、國惠等眾多氫能的核心企業(yè)，有全產(chǎn)業(yè)鏈氫能業(yè)務(wù)。這些都在預(yù)示著山東即將成為中國氫能源騰飛的一塊寶地。

山東是我國著名的制造業(yè)大省，擁有工業(yè)41個全部，也是所有省份當(dāng)中工業(yè)能類齊全的大省。在全國制造業(yè)500強當(dāng)中，山東獨具88位，位列第一。

而在整個山東當(dāng)中，濟南是中心城市，非常具有潛質(zhì)，有無限魅力前景，所有這些都繼續(xù)著濟南的未來將成為當(dāng)之無愧的中國氫能城市。

濟南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

在濟南舉辦的2019氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會現(xiàn)場發(fā)布了《濟南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》。該規(guī)劃明確，先行區(qū)將在產(chǎn)業(yè)核心區(qū)，高質(zhì)量規(guī)劃20平方公里的“氫谷”，將布局35座加氫站，示范推廣的氫燃料電池汽車規(guī)模超過3000輛。

在產(chǎn)業(yè)核心區(qū)，高質(zhì)量規(guī)劃20平方公里的“氫谷”，打造以園區(qū)建設(shè)為基礎(chǔ)，完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈為目標(biāo)，能源綜合應(yīng)用為核心的氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，這里，將崛起一座集科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)孵化、會展商務(wù)為一體，清潔低碳的綠色生態(tài)之城。

重點為：

1.推動可再生能源電解水制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫提純兩種制氫路徑并行發(fā)展，積極探索多種制氫技術(shù);

2.重點布局35MPa和70MPa及以上高壓氣態(tài)儲氫設(shè)備，探索發(fā)展液態(tài)氫、低壓固態(tài)儲氫及新型儲氫材料的存儲、運輸技術(shù)及設(shè)備;

3.布局35座加氫站，實現(xiàn)現(xiàn)場制氫、儲氫、加注一體化模式的標(biāo)準(zhǔn)化和推廣應(yīng)用;

4.在燃料電池電堆、空壓機、DC/DC等系統(tǒng)核心配件，系統(tǒng)集成技術(shù)等方面重點布局;

5.示范推廣的氫燃料電池汽車規(guī)模超過3000輛。同步推進氫能在交通運輸、能源綜合利用等多領(lǐng)域的示范應(yīng)用，實現(xiàn)商業(yè)化運營。

此外，濟南市副市長、市政府黨組成員孫斌表示明確表示，中國氫谷內(nèi)，建設(shè)承擔(dān)和參與實施國家重大專項，重大研發(fā)計劃的項目，認定以后可以最高給予2000萬元的補助。在先行區(qū)內(nèi)建設(shè)運營的商業(yè)化、公共服務(wù)用的加氫站、加油加氫站，最高給予建設(shè)企業(yè)900萬元的建設(shè)補貼。此外，我們還會在總部企業(yè)落戶，投資優(yōu)惠，人才團隊，企業(yè)上市等多個方面，給予政策上的一系列的支持。

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