中日(上海)地方發展合作示范區在上海自貿區臨港新片區揭牌，將建設一個以氫能產業為重點的新能源產業集群。
臨港新片區在揭牌以來，一直相當重視這種高效、清潔的新興能源。來自上海交大、同濟大學等的多家氫能研究機構已在臨港深耕多時。新片區管委會還與申能集團簽約，成立了上海申能臨港氫能科技有限公司，將在區內建設多座兼具加氫、加油功能的綜合能源補給站。不久前發布的《臨港新片區綜合能源建設三年行動計劃(2020—2022年)》更是提出，新片區將布局氫能利用鏈條，推進試點項目建設。
中日合作的氫能產業園區落在臨港新片區，一方面，不僅能讓眾多企業、機構享受這里的前沿開放制度與優越營商環境，還能使其從較為成熟的產業配套與空間承載中獲益。另一方面，也能為臨港乃至全國的眾多新能源車企提供新的可能性。充電慢始終是純電動汽車的“阿喀琉斯之踵”，使用氫能燃料電池，能很好地解決這一問題。據悉，臨港首個綜合能源站就將在示范區內落地。
技術方面，日本是全球氫能產業最為發達的國家之一，擁有深厚的技術積累。此次示范區剛剛成立，已有日本長洲產業株式會社、三木太古株式會社兩家儲氫、加氫設備研發制造企業簽約入駐。半官方組織上海日本商工俱樂部專注于幫助日企落戶，俱樂部理事長石原至接受記者采訪時說，日本氫能企業都很看好臨港新片區，俱樂部將用金融等一系列手段幫助日企入駐。
可以想見，隨著越來越多的日方企業入駐示范區，對于國內氫能產業全鏈條的各家企業而言，臨港新片區的吸引力也越來越大。日方看中新片區的制度優勢、產業配套，國內車企更方便地接觸來自日方的先進技術，臨港新片區則能借機打造更具規模的新能源產業集群——這樣的三贏局面，很快就會出現。(■本報駐臨港記者 胡幸陽)
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