6月22日，在我國三亞東南100公里的海域，我國“深海一號”海上生產(chǎn)儲油平臺的二期關(guān)鍵控制性工程——海底長輸管道的鋪設(shè)，已經(jīng)進入了最后的沖刺階段。
海底管道鋪設(shè)離不開專業(yè)的鋪管船舶。“海洋石油201”是由我國自主設(shè)計建造的亞洲首艘3000米級深水鋪管船，一起了解一下這一“國之重器”。
“海洋石油201”自重達34832噸，所用鋼鐵可以制造3萬輛小汽車。安裝托管架后總長約280米，型寬39.2米，甲板面積超過兩個標(biāo)準(zhǔn)足球場，起重作業(yè)高度近137米，相當(dāng)于45層樓高。可容納380人同時工作生活，為目前我國定員最多的海洋油氣工程船舶。
中國海油“海洋石油201”船長李曉輝：“海洋石油201”自投用以來，累計完成海上工程30多個，鋪設(shè)海管40余條，總長近1000公里，相當(dāng)于從北京到南京的距離，填補中國首條合金復(fù)合海管、首條雙層海管等多類型海管鋪設(shè)作業(yè)空白，20多次刷新我國海管鋪設(shè)紀(jì)錄。
“海洋石油201”是世界上第一艘同時具備3000米級深水鋪管能力、4000噸級重型起重能力和三級動力定位能力的深水鋪管起重船，續(xù)航能力達12000海里，能在除北極外的全球無限航區(qū)作業(yè)，其裝備技術(shù)水平和綜合作業(yè)能力達到亞洲領(lǐng)先水平。（央視新聞客戶端）
免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚石化精神，傳遞更多石化信息，宣傳國家石化產(chǎn)業(yè)政策，展示國家石化產(chǎn)業(yè)形象，參與國際石化產(chǎn)業(yè)輿論競爭，提高國際石化產(chǎn)業(yè)話語權(quán)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認為本站文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請與我們聯(lián)系，我們將第一時間刪除。
