????原題：上海舟山保稅船用燃料油跨港高效直供 提升長三角港口一體化服務水平
????原文來源：央廣網
????上海12月12日消息（記者傅聞捷）今天（12日）19:58分，中石油上港（舟山）能源有限公司為停靠在洋山四期自動化碼頭的長榮海運EMC THALASSA HELLAS（海希）15000TEU大型集裝箱船提供了低硫保稅船用燃料油補給服務，這是該公司成立后，首次提供船用燃料油補給服務，加注量約1000噸船用燃料油。
加油船正在提供船用燃料油補給服務
（央廣網發(fā) 上港集團供圖）
????為確保上海與舟山跨港船用保稅油直供業(yè)務的順利開展，兩地海關高效辦理業(yè)務審批，海事優(yōu)化船舶監(jiān)管模式，邊檢簡化查驗手續(xù)，交通港航細化服務流程及監(jiān)管保障措施。此次跨港區(qū)船用保稅油直供業(yè)務的成功實施是滬浙兩地交通港航、海關、海事及邊檢等口岸單位周密協(xié)調、高效聯(lián)動的成果，標志著長三角港口海事服務一體化，提升航運服務能級取得了新突破。
????本次跨港直供的上海港是全球海運網絡的重要樞紐，作為集裝箱吞吐量世界第一的港口，在2019年船用燃料油供應量僅有200多萬噸，約為新加坡的5%。船用燃料油供應服務與上海港的吞吐量水平不相匹配。2020年1月，國際海事組織限硫新規(guī)和中國保稅油出口退稅政策的實施，有望對世界船用油資源結構與市場格局帶來變化。長三角港口群將以此為契機，協(xié)同區(qū)域內船用燃料油供應企業(yè)共同將保稅油船供市場做大，并帶動船舶與港口綜合服務及相關產業(yè)升級。
????據悉，由上港集團和中國石油合資設立的中石油上港（舟山）能源有限公司近期剛獲得國際航行船舶保稅油經營資質。滬浙兩地將共同建立港口經營備案和口岸監(jiān)管互認長效機制，常態(tài)化開展跨洋山港區(qū)供油業(yè)務，共同推進船用燃料油跨港區(qū)直供業(yè)務作為滬浙海事服務合作試點項目，促進長三角區(qū)域市場融合發(fā)展。
