經(jīng)過前期2個月的反復(fù)調(diào)試,4月15日,天然氣山東管道公司充分發(fā)揮濟(jì)青二線、山東LNG干線兩大管道輸氣場站自動化水平,聯(lián)合中油龍慧終于完成了PID自動分輸?shù)谝惠喺{(diào)試,實(shí)現(xiàn)了10座輸氣場站40條計(jì)量調(diào)壓支路的自動分輸,且控壓精確度在±0.01MPa,減少了站場人員工作量,保證了外輸工況穩(wěn)定,向?qū)崿F(xiàn)有人值守、無人操作的“一級調(diào)度”管理目標(biāo)又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
PID自動分輸是由PLC系統(tǒng)獲取調(diào)壓后壓力變送器的控制變量,其值與人為壓力給定值進(jìn)行比較,如產(chǎn)生偏差,PID 控制系統(tǒng)輸出控制信號,以使壓力偏差趨近于0,其輸出通過工作調(diào)流閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)作用于閥體開度。濟(jì)青二線、山東LNG干線輸氣場站計(jì)量調(diào)壓支路采用整體撬裝進(jìn)行調(diào)壓分輸,分別為安全切斷閥、監(jiān)控調(diào)壓閥、工作調(diào)流閥。工作調(diào)流閥安裝電動執(zhí)行機(jī)構(gòu),站場人員通過遠(yuǎn)程或就地操作電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制工作調(diào)流閥開度,實(shí)現(xiàn)開關(guān)氣或工況調(diào)整。
濟(jì)青二線、LNG干線共有14座輸氣站場,可實(shí)現(xiàn)自動調(diào)節(jié)支路44條。由于兩大管道設(shè)計(jì)理念不同,每座站場每條計(jì)量支路功能及分輸工況不同,因此調(diào)試條件存在很大差異,且行業(yè)內(nèi)無參考依據(jù),給調(diào)試工作帶來很大困難。該公司按照“三步走”調(diào)試思路:第一輪實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定自動分輸;第二輪實(shí)現(xiàn)PID參數(shù)優(yōu)化;第三輪根據(jù)日常應(yīng)用需求優(yōu)化自動分輸功能;現(xiàn)已完成實(shí)現(xiàn)了PID自動分輸。
目前,山東管道公司正在進(jìn)行PID計(jì)算程序優(yōu)化、PID參數(shù)投用、執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出閥位精度調(diào)整等工作,下步,該公司將根據(jù)PID應(yīng)用情況,于年中相繼開展PID自動分輸?shù)诙啞⒌谌喺{(diào)試,屆時將實(shí)現(xiàn)14座輸氣站場、44條計(jì)量調(diào)壓支路的自動分輸。
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