天津石化通過資源化、減量化、無害化三種處置方式，將固體廢物處置工作納入綠色環保軌道。按照誰產生、誰負責的原則，他們為每一類固體廢物成立了資源化攻關小組，由責任部門、相關部門共同制定資源化實施方案，通過合規銷售、合法內部處置、使用新技術新設備等一系列有效措施，實現資源化的總體目標。
內部合法處置讓固廢資源化
天津石化污水處理場含油污泥實現了固廢處置零外委，樂壞了一干人等。
這是一個備受關注的優化項目。由技術質量部牽頭，生產部負責組織，煉油部抓緊實施，兩套焦化裝置都創出了歷史最好的摻煉紀錄。煉油部聯合四車間黨支部書記張棟說：“污泥回煉增加了職工的操作難度和勞動強度，但連續幾個月車間都因此受到了績效考核的加獎。公司的認可是對我們最大的鼓勵，能為企業創效，個人受獎，利于環保，職工們非常有成就感。”
內部消化是天津石化固體廢物資源化的主要措施之一。
天津石化生產部劉殿棟部長介紹說，他們以生產平衡為前提制訂內部消化方案，按一定比例進行回煉，通過裝置的安全環保設施保證達標排放，為此還制訂了相應的應急預案。
以往天津石化的固體廢物主要委托具有資質的第三方進行處理，以裝置檢修以及更換的廢油、廢液，包括生產中產生的污泥為例，每噸處置費都在千元以上，每年企業都要支出高額的危廢處置費用。“我們通過資源化處置，不僅把一部分資源變成了產品，降低了處置成本，同時避免了填埋處理占用土地和二次污染的風險。”劉殿棟說。
127種固體廢物涉及到N倍的固體廢物產生點，而每一個點位都有責任人，有與之相對應的固廢處置流程。前不久，天津石化完成了新一輪拉網式固體廢物排查，清理出一批歷史遺留固體廢物。他們馬上召開廢棄物料處置專題會，責成相關部門定責任人、定措施、定時限，組織集中處置。截至11月20日，相關單位和部門加快處置速度，按照現有程序，已將物料全部處理完成。
多專業攜手從源頭讓固廢減量化
10月初，煉油部二套加氫裂化裝置完成換劑順利開車。細心的職工發現，以往用來盛裝廢催化劑的大桶不見了，取而代之的是承接公司的小型周轉運輸車。這一創新舉措既節約了購買盛裝廢劑桶的費用，又規避了危廢桶的流轉環節。
供暖季之前，確切地說是從5月份開始，天津石化全面引進大礦煤優質煤源，引進率達到100%，這又是前所未有的新做法。物資裝備部打破沿襲幾十年的煤炭采購框架，千方百計推進采購低硫低灰高熱值的優質煤炭，為的就是大大減少廢氣廢渣的產生，為清潔生產創造條件。
在產生、使用和采購環節進行資源化和減量化攻關，是天津石化正在進行的固廢處置攻堅戰中頗為精彩的看點，最為直觀的就是在推進綠色企業建設中，職工觀念轉念后的低碳實踐。
采購全生命周期管理是物裝人最新的綠色采購理念。在全生命周期視角下，關注物資的使用、處置和回收，物裝部經理高海山感言：“以往的采購將一次性價格的低廉等同于成本的降低，忽視了在后期使用和更新換代過程中產生的新資金消耗。現在我們將焦點向采購性價比最優，以及可持續發展等方向轉移。”
這是一場從源頭啟動的全員綠色攻堅戰，貫穿生產經營每一個環節，涉及每個崗位、每位在崗職工。物裝部對供應商增加了低能耗、達標排放、無害化處置等考察項目，以及環境事件和環境影響等考核指標，確保優先引入業績優良、具備包裝物回收和無害化處理的綠色供應商。同時多家攜手的綠色產品采購目錄正在探索中，綠色包裝方式正在推廣，比如“三劑”、潤滑油等物資由一次性包裝改為可重復使用的包裝；采用可反復使用的聚氨酯等新型綠色環保絕熱保溫材料，取代檢修中處理難度大的保溫巖棉等等。
“安全環保部牽頭，我們和生產部、技術質量、經營計劃、物裝部等多專業攜手，從源頭入手，能減少的就想辦法減少，能利用的變成資源，這是國企的責任擔當，也是企業高質量發展的必由之路。”公司設備部魏冬部長談到固廢處置中的壓力和動力時如是說。
新技術助力加速固廢無害化
經過四個多月的走訪調研、電話咨詢、實驗探索，天津石化研究院交上了一份14000字合法、合規的油泥攻關初步方案。“調研報告完成了，但心情一點也不輕松。隨著調研的深入，特別是公司領導對項目進展的關切，越來越感到建設綠色企業任重而道遠。”研究院院長張寶忠表示壓力巨大。
高含油污泥的處理一直是石化行業的一大難題，用科研手段尋找減量化，進而資源化的有效方法，是他們的一項攻關任務。在對系統內多家企業的油泥處置情況調研中，他們了解到，目前中石化系統內尚無有效的處置方法，委托有資質的第三方進行處置是唯一的辦法。
天津石化重油、渣油罐底泥主要來自生產作業部清罐作業，其中量最大的是煉油部產生的油泥，含油率一般為50%-80%。天津石化現行的污泥干化裝置處理活性污泥效果很好，但不能處理含油量高的油泥。能否借鑒焦化裝置處理水務部的浮渣回煉的經驗？科研人員試圖將油泥進焦化處理，但經過實驗論證不可行，“直接干化”和“進焦化”兩種處理方案均告失敗。
萬事開頭難，研究院的科研人員越挫越勇，終于發現了高含油污泥處理的端倪。他們委托相關科研單位進行了5kg規模的“調質+離心”水洗法的評價實驗，提出油、水、泥三相分離，再深度除油，最后干化處理的油泥干化處置初步方案。目前研究院已建立了相關實驗工作，擬采用極性溶劑對油泥進行預處理，攻克油泥顆粒物中油去除達不到小于3%以下的難題，并申報了公司2019年科研項目。
“新技術和新設備是不可或缺的綠色‘催化劑’，而公司的重視，發展規劃、安全環保給予的指導和協助，又成為我們的催化劑。”張寶忠說，固體廢物減量化不等同于簡單處理，終極目標是固廢無害化，而在此過程中，減量化是首選，資源化是效益。他以日前剛剛制定的一項固廢減量化、資源化方案為例，化工部的TA、PTA殘渣與烯烴部的廢醇，經過工藝處理，合成為聚酯多元醇，聚酯廢渣生產聚酯多元醇，豐富了公司聚氨酯用多元醇產品的種類，既是固廢的減量化，又是資源化。
“固廢合法合規處置，大有文章可做，意義深遠。公司的要求就是我們的努力方向。”張寶忠表示。
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