為期三天的第二屆世界油商大會19日在舟山落幕。作為全球油氣行業的一次“超重量級”盛會，世界十大石油巨頭來了八家。而且今年的成果較于去年首屆，有了明顯提升。根據官方通報，本屆大會共簽約了25個項目，總投資達到了1656億元，涵蓋了油品儲運、石油貿易和LNG等領域。   　　盛會落幕，大批簽約項目完成，接下來就是等待一個個重大項目落地生根、開花結果。事實上，在浙江自貿試驗區設立一年半以來，舟山一直以提高保稅油供應量作為重要的切入口，他們希望吸引國際航行船舶來舟山加油，對標新加坡。   　　那么，首次在舟山本土舉辦的世界油商大會，又將會對這座“千島之城”帶來哪些變化？我們的日常生活，也會因這樣的盛會而改變什么呢？全程參會的記者，帶來了自己的觀察。   　　浙企聯手國際巨頭
　　打造油品全產業鏈的交易平臺   　　近水樓臺的浙企，在這場大會中先享紅利。   　　BP是世界領先的石油和天然氣企業之一，在全球超過70個國家從事生產和經營活動，主要業務包括能源開發與生產加工、能源的供應與交易、新能源產業的投資、能源產業的技術支持等板塊。大會期間，BP集團綜合供應與貿易東半球區域總裁孔慶影博士接受了記者的采訪。   　　“在我看來，大會在舟山舉辦，對于這里是一個相當有利的時機，可以利用這個機會來把舟山打造成一個世界級的油品交易中心平臺。”孔慶影說，世界油商大會在市場上越來越有影響力，所有在東半球從事油品業務的公司都會來參加這個會議。   　　大會期間，浙企中的標桿企業——物產中大集團，與BP簽訂了戰略合作框架協議，雙方將圍繞原油及其衍生產品的貿易、交易等，重點推進原油進口、采購、儲存、加工和物流，成品油進出口等油品全產業鏈服務。“浙江，或者說舟山，關于油品方面的優勢在于，天然的油品存儲、貿易和運輸，而且，舟山也是國內第一個以油品全產業鏈為核心的自由貿易港。”孔慶影說，作為一個油品公司，他們和當地政府和企業聯手，相信會助推浙江在油品方面的業務發展更好。   　　事實上，聯手國際巨頭石油公司后，物產中大也積極拓寬發展，大會期間，公司還與上海期貨交易所聯合承辦了“油品交易及金融服務創新圓桌論壇”。他們希望充分發揮自身在產業組織、渠道網絡、集成服務等方面的優勢，依托浙江自貿區的優勢，聯合國內外優秀企業，著力打造以油品全產業鏈為特色、以金融服務創新為核心的油品交易和貿易平臺。   　　計劃到2020年
　　油品年交易量達1.7億噸   　　油商大會剛剛落幕，在舟山的新奧舟山LNG接收站也于19日正式投運。記者了解到，新奧舟山LNG接收及加注站項目，可謂是天然氣領域的大項目，是浙江自貿試驗區打造油氣全產業鏈的重要組成部分。   　　大會期間，新奧集團CEO張葉生對此也描繪了一張藍圖。他介紹，今后將依托自貿試驗區的區位、政策等優勢，全面提升舟山的LNG接收、存儲、轉運、加注功能，充分發揮江海聯運優勢，聯合寧波、洋山、溫州、如東等LNG站，共同建設輻射長三角和華東地區的LNG海上大通道。   　　一歲半的浙江自貿試驗區自成立之初，就對標新加坡，如今，世界油商大會，讓自貿試驗區有了更多遐想的空間。   　　記者了解到，去年9月的首屆油商大會舉辦后一年來，浙江自貿試驗區取得了豐碩成果。比如，今年1~8月實現油品貿易額1433.5億元，保稅燃料油交易241.01萬噸、天然氣交易102.05萬噸、煤炭交易1670.71萬噸。計劃到2020年，油品年貿易額突破3000億元，油品年貿易量達到5000萬噸，油品年交易額突破10000億元，年交易量達到1.7億噸，初步建成東北亞領先、接軌國際的油品現貨市場。   　　再比如，今年1~8月，實現保稅油供應量224萬噸，同比增長114.4%，實現外輪供應貨值9.51億美元。預計今年保稅油供應量突破280萬噸，計劃到2020年力爭突破700萬噸，形成國際化保稅油供應市場。目前，已經具備油品儲運能力2270萬立方，成為全國最大的油品儲運基地之一。

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