中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)劉朝全11月26日在中國(guó)油氣改革與發(fā)展高峰論壇上表示，經(jīng)濟(jì)對(duì)石油消費(fèi)拉動(dòng)減弱，未來(lái)中國(guó)石油需求將保持2%—3%的低速增長(zhǎng)，2030年左右達(dá)到峰值。

劉朝全表示，未來(lái)中國(guó)成品油需求將保持中低速增長(zhǎng)，煉油能力持續(xù)增加，將拉動(dòng)中國(guó)石油需求保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。考慮替代能源影響，基準(zhǔn)情景下，2020年和2030年中國(guó)石油消費(fèi)量將分別達(dá)到6.08億噸和6.8億噸，2015年-2020年和2020年-2030年的年均增速分別為2.4%和1.1%。

其中，中國(guó)成品油消費(fèi)將繼續(xù)呈現(xiàn)低增長(zhǎng)、低消耗、低污染的“三低”發(fā)展趨勢(shì)，油品質(zhì)量將提高。與此同時(shí)，成品油消費(fèi)增速將繼續(xù)分化，“氣多柴低煤高”特點(diǎn)日趨明顯。

劉朝全認(rèn)為，總體判斷，中國(guó)汽油中長(zhǎng)期需求仍將持續(xù)增長(zhǎng)，但增長(zhǎng)速度將呈臺(tái)階式下降。煤油方面，受到航空需求的拉動(dòng)，煤油消費(fèi)也將保持持續(xù)較快增長(zhǎng)。柴油方面，隨著工業(yè)轉(zhuǎn)型，大宗商品需求增長(zhǎng)下降，運(yùn)輸需求趨于下降，柴油消費(fèi)已進(jìn)入平臺(tái)期。

劉朝全還表示，未來(lái)中國(guó)成品油供需寬松，出口(尤其是柴油出口)將呈現(xiàn)常態(tài)化和規(guī)模化。此外，以天然氣和電能為代表的替代能源將加速發(fā)展。

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