國際石油網訊 截至6月1日，東北銷售大港分公司已向天津港南疆港區中鐵油庫地付倒運汽油1．14萬噸，即將進行船舶下海發運，標志著大港石化與東北銷售大港分公司合作租賃的中鐵油庫正式啟用。這一下海通道的打通，將使因濟南油庫停產改造帶來的大港石化生產后路危機得到有效化解。

作為港棗成品油管線上最大的分輸油庫，濟南油庫按計劃將于近期臨時關停，開展維修改造。這對于依賴港棗線疏通生產后路的大港石化來說是一個嚴重威脅。東北銷售急煉化企業之所急，主動靠前服務，與大港石化、天津銷售、運輸公司等單位多方協調，所屬大港分公司多次深入天津港調研，最終決定租賃天津港內的中鐵油庫，作為大港石化成品油資源的下海中轉庫，以下海增量彌補管輸降量，確保大港石化生產后路暢通。

在此過程中，東北銷售大港分公司精心制定收付油方案、倒運流程，細致明確定責分工、計量交接界面、數質量管理要求，充分溝通運力需求及拉運路線等具體事項，并對中鐵油庫清罐情況做好確認驗收；認真做好崗位人員布置，組織員工赴中鐵油庫、天津銷售大港油庫接受業務交接、安全確認等教育培訓，確保派駐現場的工作人員做好油品出入庫運行各項工作；分公司與中油運輸公司充分協商，做到固定倒庫車輛、車輛與油品一一對應，并通過實時開啟GPS定位、不定期稽查保證油品拉運及車輛運輸安全。與此同時，在提高運行效率，防范油品質量風險的基礎上，全力做好通過天津銷售大港油庫與大港石化廠內地付開展的油品倒庫工作，實現油品下海運行業務安全順暢。

此油庫啟用后，東北銷售大港分公司將具備鐵路、公路、管輸、下海“四位一體”的全功能成品油發運職能，油品調運更加靈活，特別有利于大港石化高附加值產品向東南沿海高效市場發運，拓展了產品結構優化空間，在拓寬生產后路的同時也為創效提供了更好條件。

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