監測數據顯示，國際原油價格再遭重創，截至8月24日，WTI原油價格收于38.24美元/桶，較8月18日大跌8.67%，布倫特原油價格收于42.69美元/桶，較8月18日大跌12.41%。
成品油分析師盧興俊在接受記者采訪時表示，進入新一輪計價周期以來，OPEC國家在低油價的格局下絲毫沒有減產的意思，美國原油庫存量不斷攀升，美國印第安納州大型煉油廠因故停產的同時，其他煉油廠也開始進行設備維護，進一步拖累了美國原油需求。中國股市24日暴跌近9%，恐慌情緒迅速蔓延至全球，市場對原油需求復蘇放緩的擔憂加劇，國際原油市場利空消息彌漫。
同時，大宗商品數據商油價監測顯示，自8月18日成品油價格下調之后，三地原油變化率加速負向運行，截至8月24日三地原油變化率為3.10%，預計下調幅度在120元/噸左右，93號汽油折合下調0.086元/升，0號柴油折合下調0.1元/升。
目前國內成品油市場進入8月下旬以來保持平穩，8月18日成品油下調落實之后，國內主營汽柴油價格平穩運行。但是監測的原油變化率跌勢不改，使得中下游用戶補倉意愿平淡，均以小單補貨為主。主營汽柴油方面：上一周地煉企業紛紛挺價，主營汽油價格與地煉汽油價差有所縮小，給主營單位以喘息之機，同時大部分主營單位8月份的成品油銷售任務基本完成，汽柴油價格比較堅挺，并維持原有實際成交優惠政策。另外，近期由危化品的運輸和儲存引發了一系列安全事件引起相關部門的關注，全國各地正在加緊進行危險品儲運安全排查工作，短期內對成品油運輸量產生一定影響，暫緩成品油跌勢。生意社監測汽柴油價格數據顯示，主營方面，截至8月25日，93號汽油較8月18日下跌幅度在70元/噸左右;0號柴油較8月18日下跌幅度在70元/噸左右。
盧興俊告訴記者，進入新的計價周期后，國際原油期貨雖大幅下滑，且OPEC國家和美國原油產量與庫存均處于高位，中國股市近兩日連續暴跌，恐慌情緒迅速蔓延至全球，市場對原油需求復蘇放緩的擔憂加劇，國際原油市場后市下行壓力較大。8月25日監測的三地原油變化率為3.10%，9月1日24時新一輪調價窗口將打開，預計國內成品油將實現六連跌。
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