2014年12月，國際油價(jià)仍處下行通道，國內(nèi)成品油市場看跌預(yù)期依然濃重，終端購銷平淡。分油品看，汽車銷量穩(wěn)步增長及主營降價(jià)促銷，支撐了當(dāng)月汽油消費(fèi)；柴油方面，沒有新的消費(fèi)亮點(diǎn)，市場依舊悲觀一片。供應(yīng)方面，當(dāng)月成品油凈進(jìn)口38萬噸，一改此前凈出口局面；原油加工量4458萬噸，創(chuàng)近年新高，總體供應(yīng)充裕。初步判斷，統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)成品油庫存或止跌回升，其中，柴油庫存或升幅較大，汽油庫存或下降。
2014年12月，國際油市供應(yīng)過剩的局面并未改觀，油價(jià)仍處下行通道，紐約和布倫特油價(jià)幾近“腰斬”。受此影響，國內(nèi)成品油市場下調(diào)窗口先后于當(dāng)月12日、26日再度打開，但因國家上調(diào)成品油消費(fèi)稅，整體降價(jià)幅度少于預(yù)期。成品油終端市場悲觀情緒繼續(xù)蔓延，主營銷售壓力較大，頻頻降價(jià)，但購銷形勢依然平淡。
從國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況來看，年末的經(jīng)濟(jì)延續(xù)低迷態(tài)勢。2014年12月，中國官方制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.1%，較此前一月再回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，僅高于臨界值0.1個(gè)百分點(diǎn)。主要分項(xiàng)指數(shù)中，生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)環(huán)比分別回落0.3、0.5個(gè)百分點(diǎn)至52.2%、50.4%。顯示我國制造業(yè)基本保持穩(wěn)定，但復(fù)蘇動力不足，工礦企業(yè)能源需求增長乏力。
分油品看，汽油方面，雖消費(fèi)旺季已過，但11月國內(nèi)汽車銷量達(dá)209.09萬輛，環(huán)比增長5.21%，汽車銷量穩(wěn)步增長，對當(dāng)月汽油消費(fèi)有一定支撐，再加上主營加大促銷力度，也帶動了部分汽油消費(fèi)。柴油方面，相較此前一月，沒有新的消費(fèi)亮點(diǎn)，成品油市場持續(xù)下調(diào)的預(yù)期，打壓了業(yè)者的購銷積極性，當(dāng)月柴油需求總體疲軟。
供應(yīng)方面，海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2014年12月成品油結(jié)束凈出口局面，凈進(jìn)口38萬噸，雖遠(yuǎn)低于往年同期水平，但已是2014年年內(nèi)的次高點(diǎn)。從生產(chǎn)情況來看，國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，當(dāng)月全國原油加工量4458萬噸，環(huán)比增長5.5%，創(chuàng)近年新高(從2012年算起)，預(yù)計(jì)當(dāng)月成品油產(chǎn)量將有較大幅度增長。
根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)情況，我們預(yù)計(jì)，統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)成品油庫存或?qū)⒅沟厣渲校裼蛶齑婊蛏^大，汽油庫存或下降。
網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚(yáng)石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問題，請與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。
2014年12月，國際油市供應(yīng)過剩的局面并未改觀，油價(jià)仍處下行通道，紐約和布倫特油價(jià)幾近“腰斬”。受此影響，國內(nèi)成品油市場下調(diào)窗口先后于當(dāng)月12日、26日再度打開，但因國家上調(diào)成品油消費(fèi)稅，整體降價(jià)幅度少于預(yù)期。成品油終端市場悲觀情緒繼續(xù)蔓延，主營銷售壓力較大，頻頻降價(jià)，但購銷形勢依然平淡。
從國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況來看，年末的經(jīng)濟(jì)延續(xù)低迷態(tài)勢。2014年12月，中國官方制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.1%，較此前一月再回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，僅高于臨界值0.1個(gè)百分點(diǎn)。主要分項(xiàng)指數(shù)中，生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)環(huán)比分別回落0.3、0.5個(gè)百分點(diǎn)至52.2%、50.4%。顯示我國制造業(yè)基本保持穩(wěn)定，但復(fù)蘇動力不足，工礦企業(yè)能源需求增長乏力。
分油品看，汽油方面，雖消費(fèi)旺季已過，但11月國內(nèi)汽車銷量達(dá)209.09萬輛，環(huán)比增長5.21%，汽車銷量穩(wěn)步增長，對當(dāng)月汽油消費(fèi)有一定支撐，再加上主營加大促銷力度，也帶動了部分汽油消費(fèi)。柴油方面，相較此前一月，沒有新的消費(fèi)亮點(diǎn)，成品油市場持續(xù)下調(diào)的預(yù)期，打壓了業(yè)者的購銷積極性，當(dāng)月柴油需求總體疲軟。
供應(yīng)方面，海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2014年12月成品油結(jié)束凈出口局面，凈進(jìn)口38萬噸，雖遠(yuǎn)低于往年同期水平，但已是2014年年內(nèi)的次高點(diǎn)。從生產(chǎn)情況來看，國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，當(dāng)月全國原油加工量4458萬噸，環(huán)比增長5.5%，創(chuàng)近年新高(從2012年算起)，預(yù)計(jì)當(dāng)月成品油產(chǎn)量將有較大幅度增長。
根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)情況，我們預(yù)計(jì)，統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)成品油庫存或?qū)⒅沟厣渲校裼蛶齑婊蛏^大，汽油庫存或下降。
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