部分加油站推“錯峰加油優(yōu)惠”，23：00-次日7：00，93號汽油每升優(yōu)惠0.15元；國內(nèi)油價5月或迎年內(nèi)首次下調

  隨著國際油價的下調和國內(nèi)成品油市場需求的減緩，最近，北京、上海等地紛紛降價，一些加油站甚至一夜降回“7時代”。昨日，記者走訪福州市場，發(fā)現(xiàn)部分加油站零售價格也在松動。深夜到中石油部分加油站加油，可享受93號汽油每升0.15元優(yōu)惠。

  與此同時，在滿足22個工作日油價調整周期的基礎上，目前國際油價明顯下降，三地原油價格變化率已達-1.5%左右，預計5月或觸及國內(nèi)油價下調臨界點“-4%”，分析機構預期我國成品油價格有望今年以來首次下降，降價窗口最快將在5月開啟，降價幅度預計為0.2元/升。

  中石油兩個站深夜加油有優(yōu)惠

  近日，不少車主發(fā)現(xiàn)，深夜到中石油福州部分城區(qū)加油站加油，可以享受93號汽油每升0.15元優(yōu)惠。而此前，除了部分辦卡客戶外，中石油對外一直執(zhí)行最高零售價。

  中石油相關負責人證實，中石油象山和鶴林兩個市區(qū)加油站近期試點錯峰加油優(yōu)惠，每晚11點到次日凌晨7點，93汽油優(yōu)惠0.15元/升，以此引導有車一族避開白天加油高峰，緩解現(xiàn)場擁堵問題。

  該負責人表示，目前這項優(yōu)惠活動還處在試行階段，如果效果好，將考慮在其他加油站推廣。

  除此之外，中石油今年年初起推出了充值可享折扣的活動，所有個人記名卡充值一定金額即可享受相應檔級的加油優(yōu)惠。例如，新辦卡客戶充值1000元，在40天內(nèi)加汽油可優(yōu)惠0.05元/升，而最高檔級是充值5000元，80天內(nèi)享受汽油每升優(yōu)惠0.15元。

  據(jù)了解，上述兩種優(yōu)惠可以同時使用。也就是說，近期車主晚上11點到次日凌晨7點在中石油上述兩個站點加油，93號汽油最高優(yōu)惠可達到0.3元/升。目前0.3元/升在福州算是93號汽油最大的優(yōu)惠幅度。此前最高優(yōu)惠是福州最大的民營加油站三興的0.2元/升。

  據(jù)悉，三興加油站最近也在醞釀加大優(yōu)惠。三興加油站負責人昨日表示，近日三興正在計劃調價，預計93號和97號汽油均會再優(yōu)惠0.1元/升，可能幾天后就會執(zhí)行。

  目前，三興加油站93號汽油零售價7.64元/升，每升優(yōu)惠0.2元，如果再優(yōu)惠0.1元，這意味著三興93號汽油也將達到0.3元/升。

  而97號汽油方面，3月20日成品油調價后，福州所有加油站97號汽油對外零售價均執(zhí)行8.29元/升的最高零售價，如果三興確定實施價格優(yōu)惠，則97號汽油將在調價后首次出現(xiàn)松動。

  柴油批發(fā)價再度下探

  除了汽油價格松動，上周五開始，福建市場柴油批發(fā)價再次下探，這是本輪成品油調價以來，柴油批發(fā)價第三輪下調。

  全國工商聯(lián)石油業(yè)商會監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，上周五福建成品油批發(fā)市場成交依然清淡，主營價格承壓下跌。福州、廈門中石油0號柴油8820元/噸，比前一天下跌80元/噸，成交價可達8800元/噸，還可以8795元/噸的價格與汽油等比搭售；中石化0號柴油8880元/噸，下跌20元/噸，成交為8850元/噸。昨日，中石化0號柴油8850元/噸，成交還能再優(yōu)惠20-30元/噸。

  事實上，經(jīng)過3月底、4月中的幾次降價，柴油批發(fā)價相比3月20日后的“天花板”價格累計最多下降了330元/噸。

  另外，從數(shù)據(jù)可以看出，不僅柴油價格下跌，調價以來汽油批發(fā)價也有所松動，上周中石油兩種型號汽油每噸批發(fā)價均下調了54元/噸。

  成品油下調預期加大成降價主因

  “目前福州市機動車超過120萬輛，每月新掛牌機動車上萬輛。根據(jù)政府規(guī)劃，福州城區(qū)加油站網(wǎng)點有限，加上廣大車主習慣于白天加油，而的士司機也集中于白天個別時段交接班加油，導致各城區(qū)加油站頻頻出現(xiàn)白天加油長隊排到交通主干道，而夜間油站卻門可羅雀的情況。”中石油相關負責人介紹，此次執(zhí)行汽油優(yōu)惠主要是為引導消費，借鑒其他行業(yè)“錯峰限行”、“錯峰用電”的做法，在象山、鶴林加油站推行“錯峰加油優(yōu)惠”的便民利民舉措，引導車主科學安排加油時間，主動避讓高峰，緩解白天現(xiàn)場擁堵的壓力。

  不過，業(yè)內(nèi)人士表示，近期不論是零售價還是批發(fā)價，價格都出現(xiàn)松動，最主要因為目前市場上關于成品油價格下調的預期漸起，再加上市場需求較弱，國內(nèi)油品行情受到打壓，價格下行明顯。

  業(yè)內(nèi)人士稱，此輪油價上漲前，不少油企都囤積了大量的庫存，調價以來，市場需求無法支撐，主營銷售壓力較大。同時，隨著油價下降預期加大，油企急于出貨，以期在降價前清空庫存以避免出現(xiàn)“高買低賣”的現(xiàn)象。因此，為刺激銷售，福州市場各單位汽柴油價格出現(xiàn)下調。

  進入4月以來，國際原油價格開始步入回調階段，前期節(jié)節(jié)攀升的態(tài)勢得到遏制。國際油價的回調也使得掛鉤國際價格的三地原油變化率隨之走低，甚至開始負向運行。

  數(shù)據(jù)顯示，截至4月21日辛塔、迪拜、布倫特DTD三地原油價格變化率達到-1.53%.有分析師表示，當前布倫特油價維持在118美元/桶以下，且下行趨勢明顯。若國際油價保持在當前價位，三地原油變化率有望于5月8日跌破4%，屆時今年來首個成品油下調窗口可能開啟，降價幅度預計為0.2元/升。

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