成品油定價機制改革的走向已經逐漸明朗。昨日有媒體報道，成品油定價機制調整方案已經上報國務院審批，而記者從參與成品油新方案擬定的知情人士處了解到，新方案勢在必行，調價周期可能從22天調整為10天。不過業(yè)內專家表示，受通脹影響，新方案年內出臺的可能性不大。

周期或從22天調整為10天

據(jù)了解，此次調整對于現(xiàn)行《石油價格管理辦法(試行)》(下稱《辦法》)的整體定價框架不作變動，調整主要集中于兩方面：調價周期縮短和調價方法簡化。

調整最大的就是縮短調價周期。依照《辦法》，我國成品油價格(破解油價困境)形成機制實行的是“22個工作日+4%”原則，即“當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內汽、柴油價格”。

而調整后的方案中，將原來的22天調價周期，縮短至10天或14天。“10天為周期的可能性比較大，不過最終還要看政府決策。”一參與方案擬定的知情人士透露。

此外，成品油的調價方法也將從層層報批變?yōu)樽詣诱{整。目前，成品油調價的進程基本是，國際油價變動觸動成品油調價機制后，發(fā)改委確定調價以及調價幅度，然后層層上報國務院批準，國務院批準后，發(fā)改委下發(fā)調價通知，各企業(yè)據(jù)此調價。

而知情人士透露，新方案實施后，國際油價觸動成品油調價機制即調價，層層上批這一手續(xù)將取消，成品油最高零售價格自動調整。

新方案或推至明年初實行

而備受關注的“4%調價門檻”，該人士表示，在相關會議上并未就此做過多討論。他個人認為，“影響油價的主要因素還是調價周期。”

據(jù)報道，成品油定價機制調整方案受國內“戰(zhàn)通脹”難度加大的影響，擬定于年底進行調整的相關方案或將推遲至明年初。對此，廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強認為，“新方案出來，意味著油價會出現(xiàn)上下波動”，政府出于慎重考慮，年內確實不太可能實行新方案，因為目前我國經濟處于通脹的敏感時期，如果此刻實行新方案，對通脹會形成新的壓力。

不過石化企業(yè)和發(fā)改委對于成品油定價機制調整方案是否上報國務院，都未給出肯定答復。昨日，中石化和中石油的相關負責人對此表示“并不知情”。而發(fā)改委表示，對于新方案是否上報國務院一事無法立即給予答復。此前在10月25日，新華社發(fā)布消息稱，發(fā)改委力爭年內出臺新的成品油定價機制。

昨日中石化微漲0.87%，收于8.15元。中石油漲1.19%，收于11.1元。

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