隨著黃島油庫6號輸油泵重新啟動，因地方違章施工致使管線受損溢油，緊急停輸24小時的東黃復線（山東東營至黃島原油管道）恢復正常輸油。當地公安部門已查明，事故是由地方違章施工引起，肇事逃逸的挖掘機司機已經被警方鎖定，目前警方正在全力追查。
漏油現場位于山東膠州市九龍鎮青島元平工貿公司廠房附近。青島元平工貿公司系非規劃用地單位，地方政府明令對其廠房進行拆除。因施工點距東黃復線僅20多米，中國石化管道公司濰坊處派相關人員在現場進行監護。5月2日17時30分，施工方下班休工，管道公司現場監護人員隨即撤離。但施工方一名挖掘機司機為多干活，私自進行施工，為填埋建筑垃圾，擅自在原油管道上方開挖，致使管道破裂。事發后，肇事司機逃逸。
當日18時12分，中國石化管道公司濰坊處值班調度彭佩清、楊永明發現東黃復線黃島出站壓力迅速下降，立即進行了泄漏定位，定位結果為黃島出站26公里處，即東黃復線223號樁附近，并初步判斷為管線破裂造成跑油。18時21分，東黃復線緊急停輸。管道公司濰坊處搶險人員立即趕赴現場，進行應急處置：迅速封堵原油泄漏范圍內的溝渠上下游，筑壩攔油；將原油泄漏點和原油擴散范圍內的廠房和宿舍人員全部撤離；清查并關閉原油泄漏點和原油擴散范圍內廠房和宿舍的電源、明火源，嚴禁煙火；安排消防車分別在漏油點、原油擴散區域、廠房封閉區域執勤；對原油泄漏點和原油擴散范圍內的道路、交通路口采取警戒措施等。中國石化集團公司領導及山東省油區辦、公安廳等有關部門領導相繼趕赴現場，指揮協調搶險工作。
經過現場勘察，原油管道共有兩處受損：一處為5厘米×10厘米的不規則凹陷裂口，即漏油點；另一處為拳頭大小的凹痕。搶修人員采用木楔子將漏點臨時堵住，并用打補板的方式進行帶油帶壓搶修，至5月3日17時20分，完成搶修任務。
據估算，此次事件共跑油240噸左右，回收泄漏原油達220噸。由于處置及時妥當，未發生人員傷亡及河流污染等次生災害，對當地農田的影響也控制在最小范圍之內。
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