全國龐大的加油站體系的“非油業務”，在中國迎來了美好時光。

  日前，商務部正式發文《商務部關于促進加油站非油品業務發展的指導意見》（以下簡稱《意見》），要求各大加油站“積極發展非油品業務”，在毗鄰社區、位于高速公路、省道的加油站，要優先考慮發展非油業務經營，建設加油、購物、用餐、休息、汽車保養與維修等為一體的綜合服務體系。

  “在國外發達國家，非油品運作毛利額對油站零售商的總毛利貢獻達到30%-40%.這對于國內目前只占5%-10%的毛利貢獻度而言，仍有很大發展潛力。”中油B P市場總監何偉雄告訴記者，作為目前華南最大的加油站便利店零售連鎖企業，中油B P在經歷了外延式增長后（即通過設立新店為主的發展階段），需要將精力放在內涵式的發展上，非油業務的大力培育是其必然選擇。

  日前，“中油BP公司在廣東經營480多座加油站，其中帶標準便利店的站點約有360座”。何偉雄稱，目前非油業務均為自營，正在探討廣告、汽車快修等業務的戰略合作伙伴模式。

  油業務成新利潤來源

  在2004年，非油業務的發展還不被認可，江蘇一家成品油銷售企業在加油站試銷瓶裝水，結果被投訴。投訴理由為：加油站是賣油的，就不該賣水，賣水屬于搭售。如今非油業務已經成為石油巨頭的新利潤增長點并獲得了政策支撐。

  商務部《意見》稱，非油品業務在方便消費、擴大內需、增加就業、提升土地和設施綜合利用效率方面都具有十分重要的意義。“十二五”期間要推動非油品業務加快發展“。

  非油品業務覆蓋廣泛，如廣告、洗車、修車、便利店、餐飲乃至銀行提款機、通訊、彩票等業務。在國內，大家看到的最普遍的一種就是油站+便利店的模式。何偉雄表示，目前，中油BP公司在廣東經營480多座加油站，其中帶標準便利店的站點約有360座。中油BP公司目前開展的非油品業務包括便利店零售、汽車護理、站內廣告、粵通卡、惠繽美食、地磅及資產出租等。這些業務主要是針對市區、國道及高速公路不同商圈顧客的需求進行相應配置。

  中油BP是在國內較早引入非油業務的，其便利店定位有別于7-11等的傳統渠道便利店，具體定位是G -store，即油站便利店。“我們致力于打造國際級零售商，以差異化的商品及超越顧客期望的服務，推動非油品業務的內涵式增長，并保持行業領先地位。”據介紹，從運作毛利水平來看，非油品占公司運作毛利的8%-9%.

  另據中石油發布的統計數據顯示，去年前三季度，中國石油實現非油銷售收入19.6億元，同比增加8.08億元，增幅69.9%.這一增幅遠高于公司上半年成品油銷售3%的增長。

  政策明確行業競爭加劇

  《意見》要求，以發展加油站便利店為契機，建立、健全集加油、購物、用餐、休息、汽車保養與維修等為一體的綜合服務體系。還建議創新加油站經營模式，大力發展連鎖經營、電子商務等現代流通方式。

  商務部大唱支持論調：“統籌規劃加油站便利店等非油品服務設施，特別是對在營的、毗鄰社區的加油站要優先考慮”。此外，新建加油站將被鼓勵開設非油品業務，特別是在高速公路、國道、省道和大型停車場附近的加油站，更適宜建成包括非油品業務在內的功能完善、服務便捷的綜合服務區。

  何偉雄表示，該《意見》的發布對于非油業務發展是一個大力支持，推動渠道終端尋找更多的利潤來源。不過這樣意味著更多企業大力開展非油業務，競爭加劇。“從行業健康發展角度看，這也是有利的，能有效提高整體管理與經營水平，包括品類經營等，并為消費者提供更多的選擇與更優質的增值服務”。

  目前國內G -store的整體發展尚處于起步階段，何偉雄表示，在顧客消費習慣、非油品配套設施及品類經營能力等各方面均存在提升的空間。“關鍵點在于如何轉變傳統油站營運的思路，通過真正意義上的零售商專業品類管理以及差異化服務，不斷提高油品與非油品轉換率。”

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