前日上午，中國海油珠海深水工程基地正式奠基建設。該項工程的開工，對廣東裝備制造業的發展起到積極推動作用，同時也預示著謀劃中的珠海石油國家級的石油化工和清潔能源基地正式成型。更重要的是，在當前全球能源緊缺、陸地油氣資源面臨枯竭的情況下，該基地的建設，將為我國未來深海能源勘測和開采奠定堅實基礎。

項目填補廣東產業空白

該項目由中國海油控股的上市公司——海洋石油工程股份有限公司投資建造，占地約295萬平方米，岸線長度約1400米，主要從事浮式生產儲卸油裝置、深水浮式平臺、半潛式鉆井平臺、半潛式鉆井船、組塊及模塊等深水海上油氣田設施的建造以及新產品研發制造、深水船隊補給支持等。公司將根據市場需求和規劃分期建設，項目投資額約50億元，首期計劃于2010年建成。

據介紹，項目將打造成為產業集群度高、競爭力強的現代化海洋工程研發制造基地和大型深水作業船舶支持基地，填補廣東省的產業空白。

珠海將集聚天然氣產業

中國海油是我國三大石油公司之一，也是國內最大的海上油氣生產企業，位列財富全球500強。目前，中國海油在珠海已投資的項目包括珠海高欄港LNG接受站、橫琴天然氣終端和天然氣液化項目。根據此次雙方簽訂的協議，中國海油為加快開發我國南海豐富的油氣資源，將全面加大在珠海的投資，在珠海高欄港經濟區投資建設南海天然氣陸上終端和深水海洋工程裝備制造基地，加快推進海上天然氣和珠海LNG項目，積極評估在珠海投資天然氣發電、天然氣化工等一系列項目。

目前，中國海油在廣東的投資已超過1200億元人民幣，擁有規模以上工業企業近30家。

節能減排作用不可估量

全球大陸范圍內的油氣田已基本被勘探出來，但深海能源開采則剛剛開始。業內人士指出，深海油氣資源將大大超過陸地儲量。

國土資源部廣州海洋地質調查局在深入調查后發現，南海深水區域油氣前景較好。而在對南海、東海、黃海以及陸上的油氣資源調查中，更首次發現了厚度超萬米的巨厚前新生代沉積層。而中海油田在荔灣3-1（香港以南約150英里，水下1500多米的深海處）、流花34-2（距荔灣3-1氣田東北方向僅23公里）獲得的重大深水天然氣發現，也進一步證明了中國深水海域的資源潛力。

中海油周守為副總經理接受媒體采訪時說，荔灣3-1將于2012年年底或2013年初投產，近期每年有100億立方米的天然氣登陸。遠期一年可出產350億立方米的天然氣，這個量是整個“西氣東輸”的3.5倍，對廣東的節能減排有不可估量的作用。

奠定深海能源開采基礎

專家視點

珠海基地將制造尖端裝備

但事實上，目前我國深海能源開采技術和水平仍大大落后于發達國家。一位不愿具名的業內人士告訴記者，我國現有技術只能在400米深的淺海地區進行油氣開采，但在我國300多萬平方公里的藍色國土中，石油儲備就達360億噸，而且大部分蘊藏在中深水海域。珠海深水工程基地的開工，將為我國深海油氣的開發提供堅實的技術和裝備保障。與普通的裝備制造業相比，珠海投資建設的該項目技術性更強，屬于尖端裝備制造業范疇，進入的門檻也比較高。”廣州市社科院副院長劉江華在接受新快報記者采訪時表示，裝備制造業屬于高端產業，也是廣東未來重點發展的戰略性產業，珠海項目的開工建設，將對廣東整個裝備制造業的發展產生積極影響。

他說，改革開放前，廣東的裝備制造非常薄弱，原因是國家未在廣東布局相關產業，只有蘇聯援建的一些小項目。改革開放后的早期，廣東也以引進資金為主，整套裝備都是依賴進口。如今經過30年的發展和積累，廣東的工業基礎已經厚實起來，有了向更高層次的裝備制造業發展的底子。

“但發展裝備制造，不是短時間輕易能做到的。”他說，珠海項目一旦建成，不僅對本地的經濟會產生巨大的拉動作用，而且對全省的產業發展也會產生積極影響，其原因就在于，裝備制造的產業鏈條非常長，一個基地的形成，將帶動一大批企業的發展。

 

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